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这样的交通标线设置合理吗?显然给居民出行


  近日,柳州市革新路龙腾苑小区业主向今报反映,有施工队和车辆在小区门外路段深夜赶工,在马路中间施划交通标线,安装隔离栏,交通信号灯导致从汽贸园方向回家的车主都无法在这里左转进小区,而且由西往东行驶的几个路口也没有调头标识牌和调头标线,至龙屯立交桥底调头返回要多绕2.5公里路程。4月19日下午,记者来到该小区实地走访体验,确实如此。(4月20日《南国今报》)

  道路交通标线是一座城市基础的交通设施,是市民出行必不可少的指引和保障。柳州市革新路龙腾苑小区业主开车多绕2.5公里才能调头回家,带来了极大不便。笔者认为,交管市政部门在施划交通标线时应以人为本、与时俱进,做到既规范化又人性化,更方便广大市民出行。

  民之所呼,政之所为。群众的事,再小也是大事。城市道路交通标线,事关群众出行安全和便捷,作为政府职能部门,在标线施划前,就应该更好地联系群众、服务群众,接地气,察民情。比如,对道路标线施划不标准、存在安全隐患的路段要进行实地勘察,对设置不合理、不规范等问题就应结合实际重新研究更改。目前柳南大队已收集群众建议,向上级部门提交呈请,将在交警支队定期召开的交通设施讨论会上进行讨论,并实地勘查调研,拟在确保安全的前提下,交通信号灯增设虚线调头处,以方便大家出行。面对群众的“急难愁盼”,时间做出回应,主动作为,全力解决,这是一种从善如流的积极态度。交通信号灯

  一个普遍存在的事实是,在部分道路修好时,周边许多商业综合体、居民小区还没有建好,地域空旷,人烟稀少,但随着大量的商户和居民入住,原先设置的交通标线无法满足市民出行的需求了。柳州市革新路龙腾苑小区就是此种情况,小区大概有1800多户人,现在还未全部入住。入住率高之后,来往车辆将更多,因而在此段路为业主们打开一个方便的调头口是群众之所呼。

  事实上,由于交通标线设置不合理,类似腾苑小区业主开车多绕2.5公里才能调头回家的现象,在其他城市也屡屡出现。归根结底,这在一定程度上折射某些职能部门残留着“我的道路我做主”的思维,暴露出以人为本的理念不足、与时俱进的意识不强。

  及时更新道路交通标线,不断满足市民对美好出行的期盼。面对存在的问题,就应该具体问题具体分析,广泛听取市民群众意见,既着眼当下,对交通设施进行优化完善,又着眼长远,建立解决群众“急难愁盼”的长效机制。引申而言,只有实实在在把群众身边的小事处理好,件件有着落、事事有回音,才能得民心,彰显为民服务本色。(张忠德)
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