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在小中堂桥两端路口分别加装组标志牌人行过
路口红绿灯设置不太合理，学生出行安全如何保障？停车位不足，群众办事不方便，又该怎么办？在深入推进党史学习教育、广泛开展“我为群众办实事”实践活动中，惠城区江南街道人大工委联合市公安交警部门，针对辖区停车位不足、交通秩序有待改善等问题进行现场调研，并提出行之有效的解决方案加以推进。
当前，我市正持续深入推进党史学习教育，广泛开展“我为群众办实事”实践活动，推动解决群众关心直接现实的问题，切实把学习成效转化为工作动力。
在惠城区下角中路与大中堂路交会路口设有一组红绿灯，正对大中堂路是一个频频闪烁的黄灯，平时直行车辆与过马路的行人就容易相互干扰，特别是在早晚高峰期，沿下角中路或圆岭东路出入大中堂路的学生增多，道路斑马线两侧没有红绿灯控制，学生穿越马路时存在较大安全隐患。
记者在现场发现，惠城区下角小中堂桥两端即为小中堂二路和大中堂路，下角中路和小中堂二路交会路口没有设置红绿灯，下角中路和大中堂路交会处的斑马线设置容易与左转进入圆岭东路的车辆起冲突，行人和车辆出行都不方便，且存在隐患。
“红绿灯安装在道路中间是不行的，学生的出行安全得不到保障。”市中堂小学校长蔡远辉介绍，之前由于小中堂桥两侧斑马线和大中堂路口红绿灯调控不到位，“人车互不相让”的情况时有发生，1000多名学生上下学只能等路上没车的时候快速通过，“这是很大的隐患。”
今年，惠城区江南街道人大工委通过“三三制”听到社情民意联络员——广东省有色金属地质勘查局九三五地质队家委会主任巫涛的反映后，立即行动解民忧。江南街道人大工委组织召开了约请共商会，公安交警部门相关负责人到现场共同解决实际问题，推动党史学习教育走深走实。红绿灯“原有的交通信号灯有时起不到调度作用。红绿灯”会上，群众意见引起市交警支队主要领导高度重视。听取社情民意后，经过多次现场调研，江南街道人大工委和市交警支队共同制定了该路通信号灯改造方案。
“我们将拆除原有交通信号灯，在小中堂桥两端路口分别加装一组人行过街‘按钮灯’，标志牌在保障行人安全过马路的同时，也能保障车辆的通行效率。”市公安局交警支队科技科副科长张晗之拿出电子版改造图纸介绍，经改造后，大中堂路口斑马线将从人行道斜向圆岭东路人行道，同时加装辅助圆盘灯和左转箭头灯，让交通指令更加清晰，行人即可正常过马路，车辆也可直接经小中堂桥左转进入圆岭东路。
记者发现，在大中堂路与下角中路交会路口，红绿灯地下基础已经开挖。“这个路口的红绿灯改造已经开工了。”张晗之说，该项目预计下月初全部完工并投入使用，届时学生出行将更加安全有序。“改造后，大家进出小区肯定安全多了。”巫涛说。
据了解，惠城区江南街道办事处位于菱湖之畔，因老城区道路狭窄，存在基础设施不够完善等现实问题，“停车难”是长久以来的痛点。“群众来街道办办事，有时要停到两三公里之外的地方，确实不方便。标志牌”江南街道人大办副主任张碧燕介绍，江南街道办事处办公楼建于上世纪90年代，院内有规划停车位72个，而办事处上班职工有190多人，停车压力很大。红绿灯“我们号召工作人员乘坐公共交通工具，或骑电动车上下班，但还是难以满足群众的办事停车需求。”
记者走访发现，不仅江南街道办院内停车位紧张，办事处东西两侧新村二路和香子园路也经常“车满为患”。日前，市公安局交警支队江南大队副大队长陈家俊和张晗之一起来到现场，提出划临时停车位的设想，标志牌但还要研究合理方案。“为广大群众解决停车难、出行难等问题，不仅是我们的本职工作，还将转化为我们为群众办实事的动力。”现场交警认为，针对“停车难”问题，街道办可以考虑与附近小区物业协商，合理利用小区工作时段腾出来的车位作为临时车位。
据了解，接下来，江南街道办将继续深入开展党史学习教育，将学习教育成果转化为为民办实事、解难题的实际行动。江南街道人大办每个月开展驻站活动，群众可以通过驻站活动反馈问题，人大办会跟进落实。
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