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交通信号灯要杜绝或避免无谓的生命和财产损


  在许多公路段上,人们经常看到“前方事故多发地段”这样的警示牌,意在提醒司机要握紧方向盘,谨慎保安全。可事实上“警示牌”无论多么醒目惊魂,“多发地段”的事故仍然在不停地“多发”。人们不禁追问:何以至此?某个地段经常发生事故,肯定有设计上的问题,或者视线不好,或者道路交汇,或者弯道过急等。显然,要杜绝或避免无谓的生命和财产损失,就必须对这个路段进行重新设计和再造。而这所要下的功夫和付出的艰辛,肯定比简单“树个牌子”不知要难上多少倍。

  推进军队改革也是一样,在很多情况下,我们并不是看不到问题,也不是看不到问题的症结,关键的难点是受发展惯性、传统思想、利益驱动等的影响而不愿“伤筋动骨”。有时候,人们对不科学的体制和不合理的机制所造成的慢节奏、低效率有承受力,而对改革所带来的各种风险却难以认同和接受,以至在某些单位和部门产生了一种“改革疲软症”。美国前总统肯尼迪曾说过一句的线名能够建造金字塔的专家,但是没有一个人能说出值不值得建造金字塔。”其实这些专家并不是没人说不出“值”或“不值”,而是一旦说了恐有承担责难和责任的风险。

  改革的前景是美好的,但改革的抉择往往是艰难和痛苦的。人们时常把军事改革称之为“牵一发而动全身”的系统工程。然而,在处理“一发”与“全身”的关系问题上,又往往会出现两种不同的思维方式。一种是看到动全身比较复杂、麻烦,于是怕动全身、不想动全身,由此不敢“牵一发”。另一种是“明知山有虎、偏向虎山行”,从被牵的“一发”入手,进而改革不合理的“身体各部结构”。尽管后一种探索的方法,可能会遇到各种阻力,也可能一下子难以找到解决矛盾的方案,但只有义无反顾地往前走,才能有找到方案的希望。

  作为新一轮改革与转型的起点和标志,加快转变战斗力生成模式已成大势,而首要之举是“终结”传统的、落后的生成模式,这无疑又将考验着当代军人的智慧和勇气。面对新技术革命的挑战,谁能更加主动地从当下的问题和矛盾中找到突破口,创造性地把劣势、困难转化为优势、先机,进而把新质战斗力提高到新水平,谁就可能在竞赛中后来居上,立于不败之地。来源中国军网”或“解放军报)
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