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红绿灯但是靠北侧段现在还比较少


  “中河高架上,好像新增设了一批标志牌标志牌也不知道上面的数字是用来干啥的?”

  今天(4月7日)是清明小长假后恢复工作首日,路上的车多了起来。读者潘先生给小时新闻客户端发来报料,说了他一早发现的新鲜事。

  潘先生说,早上他驾车沿着中河高架往市区行驶。“在高架中央的路灯杆上,好像安装了一些标志牌,每隔几十米左右有一个,上面写着‘中河+数字’的组合,不知道这个标志牌是用来做什么的?”

  潘先生说,根据他驾车观察,目前这批新增设的标志牌,主要在中河高架南段,“过了复兴大桥后就有了,标志牌但是靠北侧一段现在还比较少。”

  刚刚,小时新闻记者从杭州交警快速路大队了解到,中河高架上的这些看似“不起眼”的标志牌是今年3月初新增设的“报警坐标”。

  这批报警坐标目前在中河高架部分路段试点安装在路灯杆上,每隔60米设置一块,主要为了方便司机在遇到事故及紧急情况下,及时将事故位置告知交警。

  “比如,有些外地司机并不清楚杭州的道路情况,万一在高架上发生事故,不一定清楚具体位置,通过这个报警坐标,可以及时将具体位置告诉我们交警,可以让就近警力时间赶赴现场。”

  除此之外,交警部门还可以通过这块报警坐标,定位路段上的事故多发地带,从而为今后交通组织方案调整,及时消除安全隐患做好铺垫。

  去年夏天,浙江高速交警首先在率先在G92杭州湾环线(杭甬)高速绍兴段双向95公里以及G50沪渝(申苏浙皖)高速浙江段范围内推出了报警辅助标识,从而帮助报警人时间准确说出自己的位置,使处置警力以短时间开展救援。

  首次推出的这批报警辅助标识在高速公路右侧护栏表面每20米粘贴一张,标志牌报警人可直接拨打报警电线按照标识的数字说出自己的位置,或通过扫描标识上的二维码使用“一键报警”功能报警。使用“一键报警”功能的,指挥中心后台系统可以自动定位当事人位置。

  报警结束后,系统自动向报警人推送规范的现场处置流程和预防次生事故的“九字警句”相关安全提醒,引导司乘人员有效避险。所以,这个小标签不仅是一个报警辅助标识,更是一个高速公路安全标识。
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