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并决定从2007年10月1日起在全国正式


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  为进一步规范交通警察手势信号(以下简称“手势信号”),提高交通警察的指挥效能,保障道路交通安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例,公安部对1996年3月18日发布的手势信号进行了修改,施行。

  新的八种交通警察手势信号:即停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。

  在原有的11种手势信号中将很少用、重复的两种停车信号、两种直行信号分别合并成一种停车信号、一种直行信号,交通信号灯取消“左大转弯信号”,交通信号灯保留了使用频率高、交通参与者熟悉并了解的手势信号。

  向右前方摆动,掌心向右,准许车辆左转弯,在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。

  直向下方摆动,准许左方左转弯的车辆进入路口,沿左转弯行驶方向靠近路口中心,等候左转弯信号。

  左臂向前平伸,掌心向前;右臂与手掌平直向左前方摆动,手掌向左,准许右方的车辆右转弯。

  交通警察在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雨、雪、雾、沙尘、冰雹等低能见度天气条件下执勤时,可以用右手持指挥棒,按照上述手势信号指挥。交通信号灯

  从2007年10月1日起,新的交通警察手势信号将在全国施行。新的交通警察手势信号增强了指挥的实用性,提高了交通警察的指挥效能,有利于保障道路交通的安全畅通,有利于树立交通警察良好的执勤执法形象。

  新的交通警察手势信号简化了“直行信号”、“左转辅助信号”、“左转弯待转信号”、“减速慢行信号”中交通警察的头部动作,简化了原“前车避让后车信号”的动作,并将其修改为“变道信号”,使手势信号更加简洁明了,提高指挥效能。

  施行新修订的交通警察手势信号还对使用指挥棒指挥提出了明确的要求。规定交通警察在夜间及雨、雪、雾等光线较暗或者照明条件较差等天气条件下执勤时,可以用右手持指挥棒按照手势信号指挥交通,明确了指挥棒指挥交通的法律效能。
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