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后交通信号灯者已于百年前去世
随着城市汽车保有量的剧增，各地交管部门对交通安全的重视程度也随之上了一个台阶。除了对机动车的严加管控之外，限制电动摩托车出行也是其中的一个重要举措，很多大城市直接“一刀切”，直接禁止摩托车电动车上路，还有些地方则是只有在规定的时间段电动车才能上路。为此很多电动车车主都颇有微词。如今电动车“新规”又来，过红绿灯要下来推着走，车主：我的路权呢？
不可否认的是，电动车在我国大街上出现的时间比不过十几年，但是其数量却是庞大的，因为电动车往往都比较小巧灵活，好控制，不易出现交通事故，主要的是便宜。这几大有点迅速让它迅速占领了消费者市场，很多人不管是送小孩上学，还是出门买菜，都是用电动车。但是庞大的数量也给交通带来了巨大压力，本来道路上就有机动车，如果再加上电动车，那不得乱成一锅。所以交管部门也就只有出门控制。
近为了更好的管控电动车，保障人民出行安全，交通部门有出台了一项“新规”：电动自行车、自行车在通过斑马线、红绿灯路口时，驾驶员必须关闭车辆电源开关，然后下车推行车辆经过斑马线或红绿灯路口。
对于这一项“新规”，很多电动车主直接就爆发了，问到：我的路权呢？小编也采访了身边几位朋友对这项规定的看法，无一都感到了不满。主要还是因为觉得现在大家交通安全意识都很高，骑行也都遵守交规，过马路都是遵照交通信号灯的，绿灯亮起后，本就应该快速通过，如果这个时候在下车推车，反而有可能影响出行。
其实不可否认交管部门出台这一新规也是为了人民的安全着想，只是很多人认为这样做影响了其电动车的方便程度，这一点也没错，所以还是希望交管部门结合实际情况，给电动车留一条“生路”
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