新闻中心
标志牌然后苏德沃斯开始潜逃
现在十字路口的摄像灯，不光是可以拍闯红灯，有的是脸上的痣都能拍的很清楚的，智能识别了、分析了、谁走过去了，和漫威里电影已经差了不多了。
那么十字路口零零总总，各种形状奇形怪状的摄像头，有哪些种类，分别是干什么用的？
红绿灯路口的摄像头看起来不像雷达，但并不意味着它没有测速的功能，超速也是测的出来的。
目前全世界城市道路内的测速，有80%以上是采用地感线圈来测速的，测速是不用雷达的，它是埋在道路下面的感应线圈的，就和地雷一样的。
你埋在地底下看不见但是有引线，压到就会反应，地雷是压到就爆炸，你压过去它就知道，你两根线之间花了多少时间，速度就算出来了，这种设来算超速是无感的，也是比较隐秘的。
然后十字路口挂在天上的摄像头，它还能抓拍违章，我们一般也都知道，除了闯红灯超速之外，你实线变道、压线、停在十字路口当中央，把人上下客都是拍得下来的。
那和天气有关系，白天太阳比较足，抓拍效率可以达到95%以上了，所以说加塞、插队，基本上一抓一个准。
比较让我意外的是查了之后才发现，晚上也有90%的抓拍效率，和我们玩的枪战游戏里的夜视仪是一样的，它是带夜视功能的。
仔细看，这摄像头它是有一圈小灯的，看上去不会很亮，但是它是发射我们肉眼看不见的红外线的，我们自己家里装的摄像头都有了，马路上这种高级货也会有的。
刚才说的也算是比较常见，其它几个就相对我们平时不太关注了，比如说流量监控，这类摄像头它不是像电子警察一样，来抓拍的。
它是监控统计路口的车流量的，一般会装在电子警察的边上，或者说交通信号灯的附近。
这种摄像头它统计车流量有了新用处，它可以自动捕捉到车流量的变化，这个时候左右东西向的好像车子比较多，我绿灯时间长一点，南北向的好像没车子，红灯长一点没有关系的。
它就越来越智能了，避免拥堵，这样会提高效率，相当于是原来红绿灯是闭着眼睛，就是按照规定动作在指挥，现在长眼睛了，可以主动根据路况来指挥交通了。
就好像我们手机，根据光线自动会调整屏幕亮度的道理是一样的，全自动，很方便也是挺好的。
再有一个听起来，名字叫天网摄像头，这种摄像头是公安装的，它和交警装的摄像头，是用两套不同网络的，全称是公安治安视频监控系统，就我们土话讲的天网，听起来很刺激。
功能还是蛮强的，部分摄像头或者是区域，已经有智能识别功能了，叫做实时行人检测识别系统，它是可以通过路上面的探头，可以看出我们这个人大致的年龄、性别、穿的衣服。
也能看的出你路上的是汽车，还是脚踏车，还是电动车，甚至还能实时抓拍行人的相貌，和数据库的来指配，越来越像电影了。
老张被通缉了，从网吧里走出来，下一个路口就在那边等你，2017年12月份的时候，好事的英国广播的记者，约翰·苏德沃斯，他在贵阳体验了一把天网系统。
工作人员先拍一张苏德沃斯他自己的脸部照片，存到系统里面，然后苏德沃斯开始潜逃，开始去跑了。
他发现路口人行天桥上就有好几个探头，七分钟之后警察就在边上拍他肩膀了，朋友回去，七分钟的体验愉不愉快，七分钟。
各种各样的摄像头，我们自己看碰到什么样的摄像头，需要更加留心一些，十字路口的监控抓拍摄像头，它大致上分成两种。
这个摄像头一般是安装的时候，角度已经调整好了，就始终对着路面这个角度在看，如果你背朝它，它就看不到你了。
还有一种是球形半球形的，土称就叫球机，看到这种摄像头你就不要有侥幸心理了，人家是带自动的电动云台的。
喜欢摄影的朋友都知道的，这个是可以转的，左转转右转转，想看哪里就看哪里的。
云台它通过RS485的信号，远程是可以控制的，传输距离在1200米到1500米，360度角度变换，还能改变焦距。
就是不光左右能转，它远近也是能调的，再加上它是多个摄像头，还可以联动的，技术是比较高的。
以现在的技术水平，你配置规格高一点，甚至是可以把摄像头对准路口的某一个人，你拉近看看，长痣没长痣、今天化妆没化妆、是笑还是哭，有这个办法。
这种摄像头在拍，我们有没有违章，有没有变道，车牌上面有没有放个小光盘，有没有个树叶挡住，很轻松的就能看得到了。
十字路口各种各样的摄像头什么东西，你不要有一种攻击性的角度去想，它要狠坑我，它害我或者怎么样，它是为了让大家都守规矩，好好开车。
这个是有监管，城市道路交通也更流畅也更安全，对大家都好，但是有的时候就是这样，你有人管的时候是不错，没人管的时候就有点乱来。
你想想城市里面守规矩的多，还是高速上面守规矩的多，那怎么办？没人管的地方就要大家，不知道你什么时候拍，心中提心吊胆在那边，始终保持着好像被看着的样子，这个监管才有一定的效果。
「胎说车」每天都会给大家一段汽车实用小干货，请关注胎说车，每天60秒，轻松懂汽车。
以上信息由扬州市旭瑞照明器材有限公司整理编辑，了解更多交通信号灯,红绿灯,标志牌信息请访问http://www.yzxrjt.com
