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交通信号灯编辑点评笔者对这项基础设施的情


  无论未来车联网或智能驾驶发展到任何阶段,步行,依然是重要的出行方式。从汽车角度,无论是后装ADAS领军企业Mobileye的产品,还是各方自动驾驶系统,都加入了行人预警的功能。但是,这都是从“汽车对行人危害”的角度考虑。移动互联时代,“低头族”的出现,让许多行人也都成为了

  为了应对低头族越来越多的情况,荷兰小城Bodegraven正在试验一种新型的交通灯“+Lichtlijn”,用以提醒这些智能手机上瘾用户。这款特殊交通灯由当地HIG交通系统开发,将LED条嵌在路面,并连接到现有的交通灯,同步改变颜色。行人低头时,通过看地面上的LED的颜色便可以知道自己现在应该通行,还是正处在红灯危险之中。

  无偶,在2013年纽约街头曾经出现过这样一个志愿者活动,志愿者分为两组,一组扮演低头族,一组扮演牵你过马路的行人。有时接受比抵制更高效,宽容比惩罚更温情。

  编辑点评:笔者对这项基础设施的情感有些复杂,这相当于变相鼓励了低头族的不良习惯。但是,又莫名的被这种人性化的执政风格搞得窝心一笑。该市议会议员KeesOskam表示,社交媒体、即时通讯工具、游戏和音乐是对交通安全的主要干扰因素,我们可能无法改变这个趋势,但是我们可以提前遇见一些问题。
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