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又不打算红绿灯给你太多
昨天下午4：40，杭州十四中校门口的人行道上，交警胡警官放了一个流动红绿灯。王同学出了校门过马路，“不像以前一样，要跟车抢道了。以前大家夹在车流中过街。现在绿灯亮的时候我们过，红灯亮的时候，我们等一等。很有秩序。”
流动红绿灯1米多高，用的是蓄电池。平时放在学校传达室，只有在上学放学的时间段拿出来。
“就是为了学生的安全。22日试行以来，效果很不错。一般公交车都会停，一些外地车辆不知道的，要开到面前才停下来。因为流动红绿灯还不够显眼，我们打算将它升高30厘米。”下城交警大队二中队的胡警官说。
杭州市交警支队的同志说，这和设在莫干山路上的文晖中学、大关小学门口的“谦让牌”一样，都是为了学生的安全而设置的。
现在城市里车多路窄，不少学生的交通意识淡薄，为了赶着上学或者回家，常常抢公交车、横穿马路、翻越栅栏，惊险动作多，惨剧容易发生。因此，交警也一直非常关注学生的交通安全，各交警大队都在想一些办法保障校园门口的通行安全。
今年到11月11日，我市学生交通死亡事故虽然在减少，但仍然有11名中小学生死于交通事故。
高峰期的公交车站容易出事故，学生过马路时追逐嬉戏也很危险。前些天，建德有个6岁小学生吴某在马路上玩耍嬉闹，一个不当心撞上了一辆低速自卸货车，后经医院抢救无效死亡。
今年10月6日12时左右，谢辉开了一辆中型货车，在庆隆村一村道与庆隆横路岔路口，撞上骑自行车的16岁的毛文婷和9岁的毛文倩，造成毛文婷当场死亡和毛文倩受伤。
针对学生交通事故频发的现状，交警部门也制定了相应的措施。各交警大队对维护学校周边道路交通秩序投入了更多的警力，对路段上的各类交通违法行为，保持依法严管态势。比如，西湖交警大队在学生上学、放学的重点时段固定人员加强学校门口的疏导和管理。转塘、三墩、留下一些学校门通违法车辆多，当地交警就结合整治行动对学校周边道路进行整治，如重点对学校周边的摩的、残疾车、正三轮摩托车等车辆进行重点整治。
有数据显示，交警部门为市区82所（市区学校和幼儿园共439所）地处交通复杂路段的小学、幼儿园学生上学、放学安排交警或协管员护校，共计14168人次。
但问题的关键还在于，学生们要提高交通安全意识。因此，交警与教育等部门联合，对学生开展丰富多彩的宣传活动。目前，有关部门联合评选了学生交通安全教育教案，一些获奖作品都是生动有趣的课件，可以通过幻灯播放，让学生学交规不会感到枯燥。据了解，全国还没有类似的课件。
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