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标志牌我们村的红绿灯从07年开始就智能化


  应该是根据人车流量人为设定的,红绿灯自动探测人车流量的功能可能还不行,没那么智能 。

  其实说起来要达到一个城市的红绿灯全部数据控制,技术上并非什么难事;但是,我们的国情却不允许你办到此事。

  就以我所在的城市为例,红绿灯是由多家营销商控制的;这些营销商的后台分别是不同的“领导”掌握的,因此,幕后的战争就从未停息过;甭说联网,就连同在一路口设置的监控设施,也要各家做各家的线杆,各家敷设各家的电缆、电源。就这种情况你还指望他们能同步吗?

  我村的就不是智能的,比方说,东北向堆满了车也是红灯闪闪,南北向即便是没有车也是绿灯长明。

  看过一科幻片.一台智能电脑能进入任何有摄像头的地方.叫你无处藏身.如果应用在红绿灯上那太简单了

  技术上可以搞智能的.但目前一般都是使用的设置.并可随时人工调整的方式

  我们村的红绿灯从07年开始就智能化了,与那种倒计时的红绿灯不同。每个路口的地下十米处都埋设了感应线圈,路口信号灯会根据四个方向的车流量多少自动调节、优化放行时间。据说这是在引进英国SCOOT交通信号控制系统基础上,增加一些自主开发的分析处理系统功能。

  在一些重要路口还安装了可由行人自己控制红绿灯的按钮,让行人有了通行的“主宰权”。

  不过,由于人的感官无法直观的发现它的优越性,有相当一部分人还在怀念倒计时的红绿灯。
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