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标志牌我觉得主要应做4件事
“你们城市的红绿灯有没有提示音？我观察过，100个为行人服务的红绿灯里，恐怕连1个有提示音的都没有，这让有视力障碍的人怎么判断什么时候过马路？”全国人大代表、广东省梅州市城市规划设计院院长张晓开门见山地问记者。
作为专业城市规划工作者，他的习惯是无论到哪个城市，都会留心观察城市里的无障碍设施，比如电梯的按钮有没有盲文、公共汽车在语音播报的同时有没有用显示屏显示站名、写字楼的台阶旁有没有供轮椅上下的斜坡。
“我们太需要加强无障碍设施建设了。不要说小城市，就连国内很多国际大都市的无障碍环境建设也存在覆盖面不足、功能不完善、已建成设施管理不善等问题。”张晓代表告诉记者，我国现有残疾人约8500万人，此外还有大量存在行动障碍的老年人。随着中国步入老龄化社会，迫切需要无障碍环境保障的人口数量还会继续增加。
在张晓代表看来，无障碍环境体现了城市的温度。“无障碍环境代表的不仅仅是城市的现代化水平，还有以人为本的理念。无障碍设施可以帮助这些群体更自如地生活在城市里，这其实也就是鼓励他们能够更加独立自主、有尊严地融入社会生活中。”
张晓代表今年带来的建议正是关于加强无障碍环境建设的。“一方面，要加强城市源头建设，即从规划环节就开始考虑建设无障碍设施；另一方面，也要把现有的无障碍设施管好用好。就拿盲道来说，很多盲道都被自行车、私家车、小吃摊等占据了，甚至有的地方还有井盖，这些问题都应当抓紧解决。”
张晓代表还建议，加强无障碍环境建设不能只停留在呼吁层面，还应拿出更加切实可行的办法。“我觉得主要应做4件事。一是要把无障碍设施规划建设管理纳入文明城市考核中；二是无障碍设施从规划设计到验收监管全过程都应有残疾人和身体不便人群的参与，毕竟他们才是真正的使用者，清楚自己需要什么；三是要把个人和企业占用和破坏无障碍设施的行为纳入诚信管理；四是要完善相关法律法规。”（经济日报 记者 陈静）
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