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具体是由哪个部门牵头在做?需投资多少?交
在郑州，你有没有遇到过开车经过红绿灯路口时，因前方公交车车身太高而看不清红绿灯误闯红灯的事儿?
然而，近日，湖南长沙出现了一批“移动的红绿灯”。公交车会把路口的实时红绿灯信息同步传输到车辆尾部的LED屏，帮助后方车辆避免因视线受阻而跟车误闯红灯的窘境。
他开车经过一路口时，前面有一辆公交车，公交个大，遮挡了路口红绿灯的视线，看公交车过路口，他也跟着过。
“他过去了，我也跟着，然后红灯……这种情况其实挺麻烦的， 不过这跟人家公交也没直接关系，人家也不是故意的。问题是，我前面就一个公交车，不走万一是绿灯，后面车肯定滴滴我。但如果走的话，只能凭运气。”
为此，齐先生本来想着去找交警部门复议，但是工作繁忙的他一想到又要折腾到交警部门，怪麻烦，他就果断放弃了。
据“长沙发布”10月14日消息称，4月30日，长沙市进行“智慧公交315线”首发仪式，正式面向长沙市民开放运营，“智慧公交”是在原315路传统公交的基础上对车辆和路段进行智能化改造，进行智能网联化升级。将原来的燃油车更换为新能源车，加载车载智能设，沿线交叉路口配置智能红绿灯以及加载路测智能网联设，并开发升级315线智能网联数字交通系统运营监管平台，实现公交信号优先。
目前，长沙市已有2000余辆公交车完成智能化、网联化改造。所有智能公交车都能够实现实时红绿灯信息提示。
10月20日，大河报•大河客户端记者在郑州街头观察发现，正在运营的公交车车尾，都有LED显示屏，目前显示的基本都是公交车线路信息等内容，如“几路车”、“开往哪个方向”、“进站”、“刹车”等。
对此，郑州公交内部人士透露，目前郑州公交的老车型只显示线路信息，新的纯电车型分两块显示屏，一块只显示线路信息，一块儿会显示广告等，目前还没有实时显示路口红绿灯信息的。
据了解，今年4月，作为国内智慧城市建设理念上比较的城市，湖南长沙率先发布了“头羊计划”。
该计划旨在通过三年左右的时间，通过构建智能网联云平台，从而在智慧交通城市的建设上先行先试。
10月20日，大河报•大河客户端记者经向湖南长沙当地打探得知，当地安装LED显示屏的315线公交巴士隶属于湖南巴士公共交通有限。
20日，湖南巴士公共交通有限相关负责人告诉大河报•大河客户端记者，长沙市的公交企业不像全国其他地方一样，仅是一家公交企业运作，长沙市有多家公交企业。该只是其中一个。今年，长沙市公交车尾安装了LED显示屏智联实时红绿灯的公交车有2000多辆，其中包括该的七八百辆。
问题2：长沙公交安装此类智慧系统，具体是由哪个部门牵头在做?需投资多少?
湖南巴士公共交通有限相关负责人说，该智慧公共交通系统是长沙“头羊计划”项目的一部分，上述智慧公交体系也仅仅是该系统的一部分。该项目是由政府投资，预计在三年内完成。
这三年间，会在长沙全市7000多台公交车的车尾安装类似智能网联LED设。至于安装这些设全部下来投资多少，这个就不太清楚了，因为是一家中标的国企研发的智慧终端体系。不过，整个“头羊计划”是政府投资，财政拨款3个亿去完成的。
“这个是政府主导的，我们公交企业、交警等各部门都是配合。智慧终端体系是由中标的企业去完成的。”该负责人说。
10月20日，大河报大河客户端记者将此情况反映给郑州公交集团后，相关负责人表示，“好建议”。
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