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贵阳市公安交通管理局秩序处民警马骁付宇鑫
前段时间，贵阳市公安交通管理局秩序处民警马骁、付宇鑫做客由贵州省公安厅交通管理局联合中国交通频道·贵州推出的《交警访谈》栏目，向大家介绍日常生活中一个很常见，也很重要的交通指示标志——交通信号灯。
道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，交通信号灯是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，指导车辆和行人安全有序地通行，改善交通状况的一种重要工具。
从信号灯的定义，我们可以发现信号灯并不能创造通行能力，它是对路口不同交通流在时间上进行分离，分配通行权，消除交通冲突，确保通行安全，同时避免车流在路口溢出，保障路通的正常运转。
驾驶员常常会有这样的抱怨：“绿灯才30秒，红灯却有99秒！”很多人都觉得这样的信号灯放行方案不对，而事实上，通常十字路口一个信号周期需制定4个信号相位（东西对直、东西对左、南北对直、交通信号灯南北对左或东左直、西左直、南左直、北左直）保障无冲突向交通流的通行权。
如果每个方向的交通情况都一样，当你所在的方向得到30秒绿灯，其他三个方向也要得到30秒绿灯，那么驾驶员在路口等灯时就会看到绿灯30秒，红灯90秒。
而一个十字路口每个方向的车流、道路等级、上下游交叉口关系等交通情况是不一致的，这个时候就会出现有的方向绿灯得到的30秒，交通信号灯有的得到了40秒，有的只能得到29秒。
由于高峰期路口排队的车辆延误时间长产生拥堵现象，这时就可以体现出信号对路口不同交通流在时间上进行分离，分配通行权，消除交通冲突，确保通行安全，同时避免车流在路口溢出的作用。否则，路口会“锁死”引发区域的交通瘫痪，但因路口各向车辆的聚集速度大于消散速度形成的车辆排队拥堵，是通过信号配时无法解决的问题。
信号灯的时间周期设置是交管部门经过科学测算，按照国家相关规定设置的，所以，请广大驾驶员在行车过程中，遇到绿灯短、红灯长时应耐心等待，依照信号灯指示通行。
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