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交通信号灯语音提示的时间和距离都可以调节


  “以后只要在交通灯附近安装个小模块,色盲人群也能轻松驾驶了!”因为分不清红绿色,所以不能考驾照,这让红绿色盲的人一直非常苦恼。南邮几个大二学生的一项小发明或许能解决这一难题,可以让红绿色盲的人轻松驾车。

  “前方红灯”“前方绿灯”……就像南京的斑马线旁边有语音提示一样,以后车载电台或许也能播报前方路口的交通灯状态。南京邮电大学通信与信息工程学院的4个大二学生,用3个星期时间研发了一款“针对色盲人群的智能交通灯系统”。

  “红绿灯的信号是视频信号,我们的发明就是将视频信号转化为音频信号,并且发送到汽车上。”项目发明人之一、南邮大二男生孙亮介绍说,交通信号灯显示红灯、黄灯、绿灯等信息都通过其中枢控制模块即内部的单片机控制,目前单片机发射的信号是视频信号。

  这项发明的核心,是在单片机里面增设一个语音模块,在红绿灯周围加设一个类似于小电台的FM发射模块。语音模块可以将信号灯的视频信号转成语音信号,FM发射模块再将语音信号通过固定的频率发送到汽车自带的电台上。

  “语音提示的时间和距离都可以调节,比如距离路通灯50米还是100米,红灯还有30秒或者50秒等。由于语音发射的方向等也可以做到控制,所以也不需要担心不同方向的信号互相干扰。”项目合作者之一于涛同学介绍说,以后开车者只要驾车到红绿灯附近,把车上的电台调到固定频道,就可以接收到红灯或者绿灯的语音信息了。他们可以对语音发射的范围、时间等进行控制。

  于涛介绍说,其实这项发明不仅仅可以针对色盲人群,比如大雾天气、复杂路况,普通驾驶者无法看清交通灯时,这款系统也可以派上用场。

  而且,这款系统安装方便,更重要的是价格不贵。“语音模块、FM发射模块的加装都非常方便,而汽车上本来就有电台,不需要加装任何设。”孙亮介绍,他们经过测算,整个装置算下来其成本不会超过百元。

  该项目的指导老师、南京邮电大学通信学院高工戴海鸿老师认为,盲人信号灯这个创意不错,应用前景较广,但在实际操作方面仍有一定困难。“比如同学们的想法是改造信号灯,首先要得到交管部门的认可,其次改造成本也比较高。”

  戴海鸿介绍,他和同学们还商讨了另一种方案:利用车辆现有的行车记录仪或者导航仪。“安装软件,让行车记录仪的摄像头有识别颜色的功能,并通过语音提前通知开车者,这样的方法更简便易行。”

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