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除此之外，对辖区道路安装不规范、设置不合理的标牌进行现场整改，并在学校附近路段以及多发路段安装减速慢行标牌，进一步排除道路交通隐患，优化学生在上学、放学期间的出行环境，切实保障人民群众生命财产安全。新增设的道路交通标牌已经全部安装到位，行动极大的消除了道路安全隐患，提高了道路安全通行能力，为沿线出行群众以及学生群体营造了安全、畅通、有序的道路交通环境。城市道路路况相对复杂，交通指示灯繁多，稍微一不小心，往往会因为错过路口或走过头等因素，需要绕大圈或者调头。目前，请确保安全情况下调头(这种情况不需要看信号灯指示通行)，为了解决调头车辆影响左转车辆行驶的问题，提高通行效率。路口设置此标志，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头。
以大路网、大港口、大物流、大通关建设为重点，用3年到5年时间，努力建成内陆沿江开放高地和湖北东向开放“桥头堡”。与此同时，黄石重拳开展饮用水水源地保护区和长江沿岸码头整治行动，拆除泊位123个、200余处；推进总14.67亿元的亚行黄石水污染治理项目；以治水为“龙头”，建立起江长、河长、湖长、库长、塘长“五长责任制”，推进治污水、防洪水、排涝水、保供水、抓节水“五水共治”。“虽然很不舍,但是我还是要从长远角度出发,没有优质的水资源,即使拥有再多的财富也买不回来。”沈家营港埠公梅文斌说。记者在沈家营码头现场看到，那里的装卸设已全部拆除落地。黄石市环保局徐崇斌介绍，下一步，他们将对拆除和搬迁完毕的码头空地进行整治恢复。
undefined水是生命之源。而长江水，对于沿岸九省二市的人民群众来说，既是生命源，也是经济源。按照、“推动长江经济带发展必须走生态优先、绿色发展之路，涉及长江的一切经济活动都要以不破坏生态环境为前提，共抓大保护、不搞大开发”的要求，长江经济带饮用水水源地环保专项行动今年初拉开战幕，一批影响群众健康和绿色发展的突出环境问题得到解决。截至目前，长江经济带饮用水水源地的摸底排查已基本完成，并按照“一个水源地、一套整治方案、一抓到底”的原则，逐一建立了饮用水水源地整治方案。关系九省二市5亿多人口饮水安全的行动成效到底如何？对此，经济日报记者进行了跟踪调研。砂堆消失了，码头关闭了，趸船迁走了，破房拆除了。
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