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但是双交通信号灯向四车道的话
记者观察发现，交通信号灯当公园路花街往合群路方向的车辆直行时，合群路方向开过来往省府路方向的车辆也正好左转，交通信号灯两个方向的车在路口汇聚，互相抢行，使车辆通行的速度变慢。
此处的信号灯有没有更合理的设置方式呢？贵阳市交通管理局信号灯办公室主任田晓林说，之前他们接到市民的反映后，采取过分开放行的方式，交通信号灯但是这样对省府路与中华路交叉路口车辆通行的影响太大，交通信号灯会对市区交通都造成影响，后来换成混合放行方式。
田晓林说，除了公园路与省府路交叉口之外，贵阳还有一些双向4车道的路口存在直行车与左转弯车冲突的情况。在同一个方向应该有左转弯、直行和右转弯车道，但是双向四车道的话，同向就只有两个车道，左转占一个车道，直行和右转共同占用一个车道。交通信号灯在车道不足的情况下，交通信号灯加上路口比较小，路口与路口之间的距离又很短，将直行车与左转弯车分开放行的话，信号周期会变大，对相邻的路口都会造成严重影响。所以，在公园路与合群路交叉路口实施直行车与左转弯车分开放行的方式在目前来说是不可能的。
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