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从而可以更充分更均匀的对电池进行冷却标志


  在当下汽车市场上,纯电动车一直争议的话题,除了续航里程,就是电池的安全性,这也是消费者对选购电动车担心的方面之一。而别克新能源车微蓝7针对三电系统的高效设计和多重防护,从理论上来说,或许可以做到让你无忧。所以今天我们就来看看微蓝7的安全防护。

  首先,电驱系统研发的共识是集成化、小型化、高效化。别克新能源车微蓝7的eMotion电驱系统采用了电机与减速单元共腔润滑油结构,避免冷却系统重复设计的同时,冷却更高效、体积更小。冷却系统主动润滑油泵还可根据不同工况,驱动冷却油泵提供不同流量的润滑油,进一步提高效率;同时变速箱可通过油底壳与外部冷却液进行热交换,有效控制油温区间,提高效率和耐久表现。封闭式差速器设计避免了运输装配过程中的外界污染,大大降低了变速箱输出半轴处的渗漏油概率。这样一来,不但效率更高,也更耐用,高效可靠的电驱系统无疑是这台车三电品质的保证。

  其次,为了保障电池组的安全可靠,别克新能源车微蓝7在电池包和托盘上下足了功夫。利用带加强筋的钢制托盘为电池组的碰撞安全性带来保障,而IP67等级的密封设计则具有出色的防水、防尘性能,大大提升了涉水安全性。而且别克微蓝7的动力电池组还经过极为严苛的通用汽车全球新能源安全试验认证,包含挤压、碰撞、浸泡、火烧、过充、过放、短路、盐雾等10余类极限试验,其中振动实验时长是国标的9倍,高低温交变实验时间是国标的10倍,腐蚀强度试验的时长达到国标的12倍。同时,系统还具智能充电保护、碰撞自动断电、电量自动均衡等电池管理技术,这些都为别克微蓝7的超高安全性与可靠性提供了保障和印证。

  后,电芯级智能温度管理系统也是电池安全的核心环节。别克新能源车微蓝7的电池组在每两片电芯之间布置一块散热片,散热片直接与整包水冷结构相连,实现对每一片电芯进行散热,同时水冷系统的进出水管采用双流道蛇行设计,确保能充分冷却电池模组,强化安全性。智能的温度管理系统,满足了电池组能够在一个更佳的温度区间内工作,从而可以更充分、更均匀的对电池进行冷却和加热,无惧极寒、极热等恶劣环境。这也是为何通用旗下电动车多年来电池衰减率保持良好、行业的原因所在。而值得一提的是,别克新能源车微蓝7三电系统还享8年/16万公里超长原质保。

  其实别克新能源车微蓝7之所以拥有如此高的安全性能,主要是因为微蓝7所以子系统都是采用通用汽车全球电气化开发、设计、制造和试验认证的标准,这使得微蓝7从诞生之初,就流淌着通用汽车三电系统口碑卓着的超高安全性与可靠性。
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