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给人们生活带来巨大的方便标志牌


  近日加拿大却带来了一个史上“硬核“的斑马线,能改善不礼让行人的不文明现象。据外媒报道,加拿大魁北克省汽车保险局,在街头设置了一个特殊的斑马线:如果过往车辆不礼让行人,斑马线就会竖起来形成挡板,等行人通过后才会放下。

  近日加拿大却带来了一个史上“硬核“的斑马线,能改善不礼让行人的不文明现象。据外媒报道,加拿大魁北克省汽车保险局,在街头设置了一个特殊的斑马线:如果过往车辆不礼让行人,斑马线就会竖起来形成挡板,等行人通过后才会放下。有数据表明,2014-2016年,我国发生在斑马线上的机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡,其中,机动车未按规定让行导致的事故占总量的90%。斑马线前礼让行人对于社会道路安全具有重要的意义。并且,当下国内各个城市,几乎都设置有斑马线不礼让行人的抓拍摄像头。

  智慧交通系统依托在云计算、物联网、大数据处理、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累,成为中国提供网约车、智慧停车、汽车租赁、汽车金融等一站式智慧交通整体解决方案服务的企业。

  智慧交通系统(Intelligent Traffic System,简称ITS)又称智能运输系统(Intelligent Transportation System),是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。

  智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。

  2018年智慧交通市场规模为2570亿元。从公路网布局上看,目前我国已初步形成多节点、全覆盖的综合交通运输网络。截至2018年年底,全国公路总里程484.65万公里,公路密度50.48公里/百平方公里。根据《国家公路网规划(2013~2030年)》,国家公路网规划总规模将达到40.1万公里,由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成。其中普通国道网由12条首都放射线条东西横线条联络线万公里。国家高速公路网由7条首都放射线条东西横线,以及地区环线万公里。

  城市发展少不了高新科技,目前智慧交通也逐渐发展,给人们生活带来巨大的方便。交通运输作为我国的国民经济和社会发展的基础性、标志牌先导性产业和服务性行业,当前及今后很长一段时间将面临深化改革、转型升级、支撑经济发展、标志牌促进民生改善的艰巨任务。

  其中,智慧交通是支撑综合交通、智慧停车、路侧停车收费系统、绿色交通、平安交通、停车场系统发展的关键。没有信息化就没有交通运输现代化,智慧交通是行业创新驱动、实现可持续发展的战略选择。

  根据中研普华研究院《2020-2025年中国智慧交通行业发展态势与前景展望研究报告》显示:

  目前智慧交通也逐渐发展,给人们生活带来巨大的方便。交通运输作为我国的国民经济和社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业,标志牌智慧交通是支撑综合交通、智慧停车、路侧停车收费系统、绿色交通、平安交通、停车场系统发展的关键。未来智慧交通行业发展趋势如何?更多详细分析,请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年中国智慧交通行业发展态势与前景展望研究报告》。

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