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接下来直到进入玄武大道交通信号灯
日前，不少市民致电晨报，称驾车途经新庄广场环岛时，红绿灯太多，很容易让人犯迷糊误闯红灯。昨日上午，记者特地驾车在此处进行了一番体验，仅从红山路下来往玄武大道，就要经过4个红绿灯。而在整个新庄广场，共有多达11个红绿灯。交管专家则解释称，新庄广场路口多，路况复杂，红绿灯因此相应增多，主要是起到疏导交通的作用。
前日下午6点多钟，赵先生驾车从火车站接了一个远道而来的朋友，然后准从新庄广场朝迈皋桥方向驶去。当进入新庄广场转盘之后，赵先生就犯起了迷糊。“先是等了一个红绿灯，进入环岛后，刚行驶几米远，眼前又是一个红绿灯。”赵先生说，当时他没留意，等注意到这个红绿灯的时候，他已经跟着前车驶了过去，误闯了一个红灯。接下来，再行驶几米远，又是一个红绿灯。“信号灯接着信号灯，而且信号灯都在新庄广场周围，很容易让人犯迷糊。”赵先生无奈地说。日前，不少市民致电晨报，道出了和赵先生一样的困惑。有细心的司机还特地数了一下，发现在这短短一个环岛周边，竟有多达11个红绿灯。
昨日上午10点，带着市民的问题，记者驾车从红山路朝玄武大道方向驶去，在这条路线上，新庄广场则是必经之路。从红山路下来到达新庄广场环岛北侧，此时正好是红灯。在等红灯期间，记者遭遇了和不少读者反映的一样的疑惑，在前方可以同时看到两个信号灯，可到底以哪个信号灯为准实在是有点难。幸亏跟着前方的车子起步，记者才没犯错。个红绿灯过去之后，进入环岛，刚行驶了几米远，前方果然又是一个红绿灯，接下来一直到进入玄武大道，还需要经过2个红绿灯，总计要经过4个红绿灯。记者发现，环岛内的3个红绿灯，间隔都很近，稍不留神的话，很有可能误闯红灯。
记者数了一下，在该环岛周边，确实有11个红绿灯，而且由于新庄广场贯穿火车站、红山路、玄武大道、岗子村、玄武湖和九华山隧道等，红绿灯究竟指向哪个方向，如果对该路段不熟悉的司机，确实容易犯迷糊。
“在新庄广场建成之初，这个环岛的路况非常复杂，路口非常多，极容易造成拥堵。”昨日，一位交管专家接受记者采访时称，新庄环岛共有6个路口，包括红山路路口、玄武大道路口、火车站方向路口、岗子村方向路口、九华山隧道路口和玄武湖隧道路口。早在2007年，为了改善该路段交通状况，信号灯进入了新庄广场，由于路口繁多，信号灯的数量自然也很多。当初为了在该环岛设置信号灯，也是费尽了周折，按照往常经验，4个路口的信号灯容易设置，可是一旦超过4个路口，信号灯设置的难度就变大了，这不仅要考虑到机动车通行，还要考虑到非机动车和行人的通行。红绿灯设置之初，由于玄武湖、九华山两个隧道进入新庄广场的车流量较大，交管部门在信号灯配时方面，对于隧道进入广场的路口实行一个信号周期两次放行的管理措施，缓解隧道口车辆的排队现象。另外，针对新庄广场的交通特点，在信号灯时长的控制上，交管部门采取广场进口红灯时间长，而广场内的绿灯时间长的配时方式，保证广场周边道路的畅通有序。目前，该广场红绿灯的设置，正是多种因素综合考虑的结果，而且确实起到了缓解新庄广场交通压力的效果。
对于部分司机反映的，能同时看到两个信号灯，究竟以哪个信号灯为准的问题，民警提醒称，通过路口，应当以正面面对的信号灯为准。同时，民警还表示，这么多路口的机动车、非机动车和行人都汇集到环岛，导致环岛本身承担着更重的通行任务。“道路的建设就是这样的现状，红绿灯能够缓解交通压力和维护交通秩序，但要完全解决新庄广场路况复杂的问题，仅仅依靠红绿灯肯定难以做到。”该民警称，主要的还在于司机和行人自觉遵守交通规则。
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