新闻中心
记得自己1985年标志牌刚到海口时
三亚繁华的地方是解放路。虽然街面不算很长，但因每隔几十米，就与一条街道交叉成十字路口，因而解放路上设置了很多红绿灯。
过这些红绿灯时，如果你仔细观察，发现自觉遵守交通规则，即“红灯停、绿灯行”的行人，似乎占少数。大多数行人，或有意或无意，会忽略斑马线旁的红绿灯，在车水马龙的十字路口，见缝插针式地穿越斑马线。斑马线上不守规则的“红绿灯”现象，当然不只三亚存在，而是整个中国的顽疾，只是各地的顽疾程度不同而已。
有人据此得出结论：中国人天性不守规则。我们不去论证这个结论的是与非，只就事论事地思考这“不守规则”现象，到底是一种“天性”呢，还是属于“习性”？
说中国人“天性”不守规则，这个结论显然是错的，这种不守规则的行为，应该是一种“习性”，即环境造成的。记得自己1985年刚到海口时，发现马路上的人骑车不分左右，稍不留神，你就有可能与逆向行驶的车子，撞个满怀。其实，大多数中国人从小到大的成长环境，都是这种散漫的习性。习惯成自然，等你长大了，即使外出打工、工作或旅游，也一下子难以彻底改变这种散漫的习性。
海南正在建设国际旅游岛，咱不说其他宏大的事情，单单这“红绿灯”问题，就把我们公民素质的不足与政府管理的缺位，都展露无遗。这提醒我们：建设“国际”旅游岛，任重而道远。偶尔会看见戴着红袖标、吹着哨子的交通协管员，在十字路口红绿灯下忙碌着。这种方式沿袭了几十年，但国人不遵守交通规则的习性，改变了吗？我们应该“觉悟”到更理性、更有效的方法，来改变不守红绿灯规则的习性。
古大德开示我们：“理可顿悟，事须渐修”。对不良习性，可以一下子觉悟到，但去除这种不良习性，却需要长久地坚持，绝非一朝一夕之功。功夫虽然是慢慢做的，但却必须从现在开始，也就是人们常说的要“活在当下”“当下去做”。红绿灯之事，三亚的管理者们要“当下”去做，而无数个“当下”串连起来，就是“长久”，人们的不良习性就能改变。
以上信息由扬州市旭瑞照明器材有限公司整理编辑，了解更多交通信号灯,红绿灯,标志牌信息请访问http://www.yzxrjt.com
