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并在交警二大队站点下车标志牌
小年来了,随着返乡潮、购物潮的涌现,全市交通再度迎来大考。从上周六开始,市区多处主干道变成“阻干道”,堵车问题从早晨持续到晚上。市中心一带简直堵得走不动,过一个路口要等3遍红绿灯。
16日早9点15分,上班高峰已过,记者在高区后峰西村附近的世昌大道欲打车去市中心,平时多八分钟就能看到一辆空出租车,但今天过了十多分钟,却没见一辆空车。红绿灯出租久等不来,记者只能来到天津路上,但空空荡荡的大街罕见车辆,不像往日时不时一辆出租来找客。
记者只能坐公交车到科技路,并在交警二大队站点下车,试图再次打车。红绿灯然而,打车过程依然不顺利,记者沿着科技路向东北方向走,走了9分钟,才看到一辆出租车在前方5米停下卸客,记者终于坐上了出租车。这时有2位市民也在道边招手拦车。
刚一上车,司机李师傅笑着说:“兄弟,你运气真好,今天打车不容易吧!”李师傅从早上出来后,就一直没闲着。“路上肯定还有不少人打车,如果顺路,我就捎着他们吧。”李师傅跟记者商量。红绿灯 果不其然,李师傅顺着科技路一直往东开,5公里的路程有多达14位市民招手。李师傅说,科技路上车辆并不多,“比起文化路和世昌大道的密集车流,简直没法提。但即便如此,这条路还有这么多人打车。”
从科技路拐至昆明路后,李师傅又拉上了乘客方女士。她告诉记者,本来想打车去威胜大厦,但是迟迟遇不到空车,她等了差不多20分钟。方女士说:“如果早知道打车这么难,我就坐公交车了,弄得我现在坐什么都感觉不划算。索性就坐出租吧,还能节省点时间。”
市民抱怨打车难,出租车司机也很为难。“经区和高区还算好些,市中心一带简直堵得走不动,过一个路口要等3遍红绿灯,即便是空车,也很难及时去拉到客。”出租车司机王师傅说。
上午11点许,记者在和平路、新威路、昆明路、统一路、文化东路一带转悠了一小时,行车速度都不如行人走得快。昆明路自东向西行驶的车辆一直从统一路口堵到新威路口。在统一路和昆明路交界处,有多达3名交警指挥交通,而平时只有1名。昆明路隧道至统一路上东行的车辆同样堵了几百米。
和平路与昆明路之间的统一路自南向北车辆也堵了1公里,若想从和平路行驶到文化东路,至少需要10分钟,而平时只需两三分钟。
无论在哪条拥堵的路段,夹在里面的蓝色出租车尤为显眼,几乎占据了40%。出租车司机王师傅说:“到了晚上更严重,可能一半都是我们出租车。”
王师傅说,为了打发等车时间,他会通过无线电连接到其他车友天,“问问哪条路不堵,我们就开车抄过去。如果遇到路上有人拦车,我们也会互相通知就近的车友去拉载。”通过王师傅的电线点附近,大润发附近的新威路、塔山中路、寨子以东的世昌大道路段也比较堵。
春节前出租车生意十分火爆,尽管堵车很让司机心烦,但收入比平时高了不少,很多司机笑言:“过了堵车的路段,我们就能大把赚钱了。”
司机李师傅说,从上周末开始,他每天的收入就开始大幅增加:“我值白班,周六一天进账436元,周日已经达到450元。”据李师傅介绍,春节前是他们赚钱的好机会,一年就指着这几天能多赚点,如果是平时上班日,每天也就能赚两三百元,周末会多点。
不过许多司机更愿意在高区和经区拉客:“那里不堵车,客源多,我们赚得多,大家肯定愿意去。假如我只在经区拉客,也许每天可以收入近500元呢!”司机王师傅告诉记者。
一些司机说,这几天还不是赚钱峰,除夕后几天里,上路的出租车少了,大家该返乡的返乡了,市里交通很畅通,路上客源也非常多,“只要我们出门拉客,肯定也会像今天这样到处都是招手的乘客,那每天的收入很可观。”来源齐鲁晚报)
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