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无论是单黄线还是双黄线红绿灯
以前，司机在行驶到路口准掉头时，经常会因为找不到“禁止掉头”标志和“允许掉头”标志，而手足无措。昨天，记者从市交管局获悉，交管部门已向各基层交通队下发通知，首次明确规定了诸多与机动车掉头有关的处理办法，其中规定：“在中心线是虚线的路口路段，无禁止掉头标志和无左转标志时，车辆可掉头。”
一位交警在接受记者采访时说，红绿灯日常工作中经常遇到司机在禁止左转的路口掉头。“一旦拦下处罚，司机肯定会说，这儿只禁止左转，没标明不许掉头。处理起来非常麻烦。”民警表示，从对交通的影响上看，车辆的左转和掉头是十分相似的，都要占据对面车道。因此，除非路口有特殊说明，一个路口只要禁止左转，同时也意味着禁止掉头。红绿灯还有一种情况要提醒司机，交叉路口左侧条车道如果是直行车道，假如可以掉头，交管部门会在导向车道内施画直行带导向箭头。如果没有这样的导向箭头，一般会设置禁止左转弯或掉头的标志。
根据通知的精神，司机在没有禁止掉头(左转弯)标志、标线的路口时，无论面前是红灯还是绿灯，都可以合法掉头。但是，如果路口有明确标志牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等提示用语，则必须按照标志上规定的信号灯时间掉头。
此外，曾有司机因在黄色网格线上停车被交管部门处罚，司机告上法院，后被驳回。一时，司机行车时遇到“网格线”尽量退避三舍。交管部门特别指出，在这样的地点，如果路中间没有隔离护栏，就意味着“允许掉头”。
除了路口之外，路段中如果没有禁止掉头的标志和标线，同样允许掉头。特别需要注意的是，道路中心线如果是实线，红绿灯无论是单黄线还是双黄线，都意味着“禁止掉头”。有个别道路上标有“黄色虚实线”，双黄线中的一根为实线，另一根为虚线。这表示，实线一侧禁止超车、掉头，而虚线一侧允许超车、掉头。
在被护栏隔离的路段中，人行横道处一般不设置“禁止掉头”标志，但对司机而言，人行横道本身视同“禁止性标志”，凡在路段中人行横道处掉头的，一律按“在禁止掉头地点掉头”处理。如果是路口的人行横道线，则不受此限制。
记者从交管部门了解到，今后在各个普通路口，“允许掉头”标志将逐渐淡出，市交管局相关部门将逐渐对这些标志进行调整。但是，在“专用机动车掉头车道”上以及一些特殊的地点路口，还将设置“允许掉头”的标志。这些“允许”标志，是在容易造成混淆的地方为司机明确指示，不致引发歧义，方便司机认知和遵守。
记者了解到，在以下4种情况下，交警会根据北京市实施《道路交通安全法》办法，对违法掉头的司机处以100元至200元罚款。
④没有从左侧条车道掉头的(设有专用掉头车道地点的除外)。陈新颖/图表
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