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红绿灯市在这方面花费了大量心思


  近年,为了让公众更好参与市政建设中来,充分体现主人翁精神,市在这方面花费了大量心思。这不,8月15日西安市路政局发布《城市道路指路标志设置规程》和《公路指路标志设置规程》向社会公众征询意见的通知。通知上有一条问题为道路指路标志“是否采用中英对照”。提示:目前西安的道路指路标志版面都带有中英文对照,而多数英文标示其实为中文。如果取消英文,可缩小路牌尺寸,“或在标志牌尺寸大小不变的情况下,适当放大中文字体,加强视认性。”通知出来后,大部分市民都认为西安是国际化的大城市,居住旅游的外国友人也较多,道路指路标志上的中英文标注应该保留。还有人指出关键要将道路指路标志英文路名和指示“标准化”先将英文路名纳入“地名管理”。

  还有9个砂场,50万吨砂石料堆积如山,起砂,筛砂,制砖,运进运出,简单的工棚工具,粗放的作业方式,简陋的办公条件,都使得生产性污染负荷积累,积重难返。武昌区余家头水源保护区的问题并非独此一例。在长江经济带饮用水水源地环保专项行动中,环境监察部门发现,由于水源保护区内的建筑或者居民区在保护区划定前已经建好,搬迁资金缺口过大,财政难以负担,搬迁和拆除存在困难,迟迟未见有效措施。此外,一些集中式饮用水源保护区内的环境隐患涉及水利、农业、旅游、交通和环保等多个部门,一些地方还未建立起有效的联动机制,各个部门之间无法形成监管合力。僵局不破,长江经济带发展“共抓大保护、不搞大开发”的决策部署何以落到实处?2015年12月28日。

  转弯时车有掉进河里的现象。尤其是雨季,河里满槽水的时候,行人晚上不注意,或们在河边玩耍,不小心很容易掉进水里。丰台水务局河道管理所得知此事,与西罗园办事处居委会协商后,决定在该段滨河路设置“河道安全隔离墩”。黄衢南高速公路小型货车一口气撞掉50个“防撞桶”“一口气撞50个也太夸张了,只能说司机太粗心或者当时车速过快。”3月7日凌晨,当衢州高速路政大队的工作人员来到现场时,只见满地都是塑料碎片和泥沙碎石,橘红色的防撞桶东倒西歪(如图),肇事的是一辆装满货物的小型货车。司机张师傅说,他从福建建瓯出发准去,沿着黄衢南高速公路一路开过来,到常山五里互通附近本来应该换杭金衢高速公路的,但是也不知道怎么的就撞上了防撞桶。等他反应过来想刹车已经来不及了。

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