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忽略了行人骑行者标志牌等其他慢行人员的需
3月4日，长沙银盆路桐梓坡路口的人行道拐角，滚筒状的指路牌上印有附近的实景地图。图/潇湘晨报实习生杨杨记者杨旭 过年期间，交通信号灯不少住在长沙河西的市民发现路边出现了一些晚上会亮灯的指路牌，而且还配了一个滚筒
3月4日，长沙银盆路桐梓坡路口的人行道拐角，滚筒状的指路牌上印有附近的实景地图。图/潇湘晨报实习生杨杨记者杨旭
过年期间，不少住在长沙河西的市民发现路边出现了一些晚上会亮灯的指路牌，标志牌而且还配了一个滚筒造型的实景地图。3月4日，长沙城管局交通设施执法大队副大队长李兵表示，这些指路牌暂时只有河西才有，尚处于试点阶段。
3月4日下午，银盆路桐梓坡路口的人行道拐角，标志牌立着一个新的指路牌。指路牌顶端，不同方向设置了不同的文字主牌，写着该方向主要建筑以及距离，而在主牌下方，则是一张附近的实景地图围成的滚筒，相比普通的平面图，实景地图更立体的把周边小区、诊所、大型商铺都体现出来。
李兵介绍，现行的城市交通指路牌主要的服务对象是机动车，标志牌忽略了行人、骑行者等其他慢行人员的需求，交通信号灯而新型道路指示牌则主要针对这类人群。
而主牌上不仅多可以给16家机构提供道路指引，还会表明具体距离，行人在前往目的地时更有把握，腰部设置的滚筒内置方圆一公里内街区地图，并标明公共机构场所、交通信号灯民生服务场所、企事业单位的位置及民生服务等信息，对行人的指引性更强。
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