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遇到红绿灯他们都会选择把档位挂在空挡上
在城市中行车，大家郁闷的事情就是路口太多红绿灯太多，虽然说每次等待的时间并不是很长，大多都是一二分钟，但是怎样让车子停得非常安全呢？很多驾驶员都会选择用脚一直踩着刹车的踏板，直到绿色的信号灯发出，直接把刹车放开通行。那么这种操作方法到底是不是正确的呢？什么样的方式才是的呢？
在路口等红绿灯，自动挡的车子和手动挡是有着一定区别的。我们先来看看手动挡的车型应该怎么样来驾驶。
一般来说手动挡的车子比较简单，不过对于驾驶员要求是相当高的。在红绿灯前等待每次起步时，换挡和油门刹车之间的配合要默契，所以很多老司机们在驾驶着手动挡的车子，，把手刹拉起，这样双脚能够释放出来休息休息。
而且我们知道在现如今还能够一直驾驶手动挡汽车的人，自然那是对自己的技术比较自信的。不论是在停车起步时或者在堵车的长龙中，他都能够非常从容地去面对，也能够将汽车驾驶的非常娴熟自如。所以在等红绿灯的时候更是不会一直踩着刹车去等待，因为在绿灯亮起的那一瞬间，条件反射性的就会用左脚去踩离合，同时刹车和档位也就一起合成了。
驾驶着自动挡车子的人，他们一般都是新手司机或者是女司机，很多人在停车的时候他们都不喜欢拉手刹，大概就会在那里一直用右脚踩着刹车等待。但是这种行车的方式对汽车的损耗是非常大的。
车子不熄火，档位一直都挂在D档上，这时候它的动力系统就一直在转动。而此时车主只是用刹车系统强制性地在那里约束着动力传到轮子上，时间长了之后势必会对刹车以及变速箱造成很大的伤害。虽然说这样的操作在起步的时候可以反应更快，直接把刹车松开车子就能快速的往前行驶，但是这种速度反应建造在增加油耗和车子的制动系统发动机的负担上，那就得不偿失了。
在这里提醒各位车主们，如果等的时间很短暂的话，我们还可以用这种方式来等待。但是红灯的时间在三五十秒以上，为了不让车子受到伤害，就是要把档位挂到N档上，另外把手刹拉起彻底的把脚释放出来，这样不但能够让驾驶员放松一下，而且对车子的保养也是有很有好处的。
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