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真想给车子插标志牌对翅膀飞过去
有车一族想必都遇到过这样的情况:开车到十字路口就要等红绿灯，万一再遇上堵车就更麻烦，真想给车子插对翅膀飞过去。有没有什么好办法，能让车子在行经十字路口时各行其道，无需等待红绿灯呢？滨北小学六年级学生黄晨设计发明的三跨交错式十字路口立交桥，前不久获得在北京举行的第八届宋庆龄少年发明奖银奖，以及国家知识产权局授予的实用新型专利。黄晨告诉记者，长大后，他想当建筑师。
黄晨一见到记者，就打开随身携带的笔记本电脑讲解起作品，一点也不怯场。“这个设计是‘以低碳交通、便于实施’为主要目标的，可以起到节能、环保、安全、通畅的作用。”黄晨详细讲解了设计特点:构造简单，设有横向左右拱桥和纵向跨线桥，三座桥位于车道的中部，为十字形交错，占用空间很小，无需车道的外部空间；通畅安全，车辆各行其道，完全取消红绿灯交管和解除“禁左”措施，而驾车人没有心理压力，桥面上只有直行车辆，其余车辆都在地面上行驶；节能环保，车辆顺畅通行，不需等待、绕道。黄晨特别解释道，左转车辆时通过“右转调头直行”或“直行调头右转”来实现的，路程都较短。
为了更直观地体现这个“三跨交错式十字路口立交桥”的优势，黄晨的指导老师吴剑辉和朋友把这个作品制作成视频，放到网上。
黄晨说，这项发明是被堵车“逼”出来的。一家人节假日常开车出去自驾游，路上被堵是常有的事，每到十字路口等待红绿灯更是加重堵塞。而黄晨迸发出设计一款新型立交桥的想法时，脑海里也浮现出了学校里的“两座桥”。
这“两座桥”其实是前几年滨北小学两名学生设计发明的作品，分别命名为“免红绿灯十字路口道路系统”、“免红绿灯十字路口高架桥”，指导老师也都是吴剑辉。于是，当时就读五年级的黄晨把自己的想法告诉了吴剑辉，得到了他的鼓励和支持。
“两位学长的设计各有优势，但也各有缺点，譬如座桥占用空间大，必须建设在单向四车道以上的主干道上；第二座桥，也需再往外扩出一个车道，桥上直行区后紧接转弯区，也容易给司机造成心理压力。”黄晨说，在吴老师的指导下，他在两位学长的作品基础上做了改进和创新，尤其改进了行车空间和安全方面。两三个月后，黄晨“三跨交错式十字路口立交桥”的想法变成了模型，并接连获得省市及全国大奖。
吴剑辉说，黄晨的这项设计，不占用十字路口周边现有的用地，可根据道路具体情况，将桥梁设计为双向两车道或双向多车道，以满足十字路口道路交通要求。三座桥俯瞰呈“飞翔之鸟”造型，优美壮观。
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