新闻中心
每红绿灯次走到马路中间
两天来，通过本报96068互动热线给信号灯“挑刺”的读者络绎不绝。我们对大家反映的问题，进行了整理，已经反馈给了交警部门。
杭州交警部门对此非常重视，今天起将对各反映路口进行实地查看有问题就马上改正，有误解就解释。
“每个交通参与者，扮演角色不同，对信号灯的感受也不一样。”相关人士称，可能有的人觉得红灯太长了，红绿灯但实际上，它确实需要这样一个时间段。所以，要具体问题具体分析，需要到路口逐一查看分析。
王先生说，濮家新村门口人行道红灯时间太长了，而绿灯又显得短了些，过马路很不方便。
体验：人行横道的红绿灯就在濮家新村正门口，马路对面就是华润万家超市，过往的行人非常多。下午3点多，秋涛路南北绿灯通行，人行道亮着红灯，等着准过马路人越积越多。记者计算了下，整整145秒的红灯等待时间，不时可以听到些抱怨声“怎么这么长”。
好不容易等到绿灯了，又得脚步匆匆，差不多前后22秒时间。记者加快脚步才刚好可以走到马路对面。看了下，大部分行人都选择跑步前进。
路人赵奶奶说：“我年纪大了，碰到这么短的绿灯，每次走到马路中间，就已经变成红灯了。”孙女士也有同感，她说，每次从华润万家超市出来，拎着大袋小袋的东西，跑步前进很吃力。
体验：平女士家住钱江新城，她说每天吃完晚饭，都喜欢从钱潮路到钱塘江附近散散步。“钱江路的路比较宽，就算跑步前进，有时都过不去。”平女士说，社区的其他住户也经常抱怨这个问题，特别是老人和小孩。
不过，记者在现场却发现，这个路口绿灯给的时间还是可以的，红绿灯只要绿灯亮起时就开始走，到另一头并不存在问题。 反而是钱潮路和太平门直街交叉口，太平门直街方向的绿灯时间显得有些不够。稍微步伐不快点，可能没到对面，红绿灯就已经是红灯了。
体验：俞女士每天上班都要从萍水街左拐到古墩路。她注意到，萍水街直行穿过路口的车辆比较少，而左拐弯的车辆多。而绿灯的时间却比较长，左拐弯的时间短。早高峰的时候，基本上，一个左转绿灯，是过不了路口的。
而刘先生则说，文二西路和古墩路交叉口也同样存在这个问题，他认为左转灯设置不合理。”左转往文一路方向，时间相当短，好像过不了几辆车，造成左转车道非常堵。”他说，信号灯应考虑路口的实际情况，做一些调整。
今天起，交警部门会对大家反映的问题路口，逐一进行查看。有问题马上改，或者给出解释。“如果不经过查看就改动，也是不负责任的行为。”相关人士称，信号灯是否过长或者过短，要根据具体情况而定，开车人跟走路的人，对红绿灯的感觉肯定不一样。当然，如果一个绿灯都无法让行人过马路，那么肯定是有问题的。
“通过对现场查看及整改，我们将确定信号灯绿灯时间下限和红灯时间上限。”该人士表示，我们终的目的，是希望找到一个机动车、非机动车、行人通行的平衡点。
以上信息由扬州市旭瑞照明器材有限公司整理编辑，了解更多交通信号灯,红绿灯,标志牌信息请访问http://www.yzxrjt.com
