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交通信号灯车辆轨迹信息都能精准定位
畅想一下路灯、交通灯等多杆合一“车多放车，人多放人”感应控制，车辆轨迹信息都能精准定位，光是想想是不是就觉得“黑科技”满满在锡山，这些都能成为现实。
目前，东亭中路锡州中路、东亭中路二泉中路十字路口多杆合一样板工程已经完成调试，正在进行路面恢复。下一步东亭路将全线改造。
行人闯红灯抓拍：900万像素相机抓拍闯红灯行为，通过高亮液晶屏警示行人闯红灯照片。
同步LED光带：三侧LED光带颜色与信号灯相位同步，并且具有倒计时同步功能。
辅助视频监控：每个灯组可集成一个视频监控相机，用于交通状态的视频监控或安防监控。
采用军民融合技术结合交通优化算法，实现单点自适应控制，路段可变绿波控制，区域自动协调控制，大幅提高交通通行效率；军工技术，稳定可靠，环境适应性强，数据稳定，交通自适应稳态长效。
探测距离250米。一台设可同时检测多个车道，多可达10个车道上百个目标。可替代八组其他类型检测器的存在或感应检测，虚拟线圈位置可调。检测流量、占有率、车头时距、转向比、速度等。不受环境影响，全天候稳定工作。与信号控制系统联网实现自适应控制。
整合交叉路口各类交通和治安监控杆件，统一设计风格，外形简洁，通过多功能滑槽、法兰、支臂实现各类设的安装和扩展，高效利用城市路口有限的空间资源。
整合交通信号控制、电子警察、交通监控、车联网设施、治安监控等需求，实现多箱合一；通过电子锁具、蓝牙钥匙、手机APP，实现运维相结合的分时分权管理，运维过程可记录可追溯；集成设环境监控，现场箱内电源、网络、环境等状态全掌控。
采用全透式主动发光标志牌，实现整条道路标志牌亮化；采用发光交通诱导可变信息标志牌，结合高德地图导航数据，动态分色显示道路拥挤状态、不同路径到达“苏南硕放机场”“高铁东站”“无锡站”的时间，实现动态诱导分流。
行人过马路实时侦测：提供精准的人车分类侦测，支持行人侦测，进入/离开区域侦测。
行人过马路声光警示：侦测到行人过马路行为后联动发光警示牌、发光立柱、发光道钉闪烁，提醒驾驶员礼让行人。
加速车辆警示提醒：检测到持续加（超）速的车辆驶向横道线时，通过语音提醒行人注意横向车辆。
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