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交通信号灯第二阶段围挡形成后


  今日(3月20日),地铁1号线西北延西昌路站进行第二期围挡调整,潘家湾路口北口围挡拆除,西口新增1条西向南右转车道。昆明交警微信公众号报道,新增右转车道与原排队驶入昆医大附一院的车道紧邻,同时在右转车道和排队车道间施划了左实右虚的交通标线,允许右侧车道排队进入医院的车辆驶入左侧右转车道,但禁止左侧右转车道内车辆插队进入右侧排队车道,电子监控系统将对违反交通标线插队、加塞车辆进行抓拍查处,罚款150元、记3分。

  昨日凌晨1点20分,记者来到西昌路和人民西路交叉的潘家湾路口。北口原有围挡已经拆除,道路显得十分宽阔。

  在南口围挡范围,一些工人正在将靠内侧的围挡缩进去。据施工人员曹先生介绍,19日凌晨的任务就是把位于附一院外的围挡缩进去一部分,腾出1条右转车道来,方便右转车辆通行。

  据悉,之前附一院与围挡之间仅有1条右转车道,仅供前往附一院停车车辆排队所用,由于部分司机不了解这条道专供排队,本来右转的车辆驶入后,反而造成长时间的等待。现在新增的1条右转车道,专供从西向南右转进入西昌路的车辆行驶,交通信号灯把进医院和不进医院的车辆分流,缓解这一路口的交通拥堵。

  但是,对于这2条车道的管理,昆明交警也拿出了措施。右转车辆在紧邻进入昆医附一院排队车道左侧通行,同时在右转车道和排队车道间施划了左实右虚的交通标线,允许右侧车道排队进入医院的车辆驶入左侧右转车道,但禁止左侧右转车道内车辆插队进入右侧排队车道,电子监控系统将对违反交通标线插队、加塞车辆进行抓拍查处,罚款150元、记3分。

  从昆明地铁建设管理有限了解到,第二阶段围挡调整后,潘家湾路口4个方向的车道数量将有所变化。施工围挡后路口东西方向(人民西路)交通组织将有所调整,其中人民路东口基本维持不变,人民路西口道路中心线条右转车道,过往车辆请注意按照路面交通标志和标线通行。

  北口拆除原有围挡后,将恢复调整为双向7条机动车道(西昌路左转人民路设置2条左转车道,原1条右转专用道调整为直右车道)和双向各1条非机动车道,该路口不再设置掉头车道。同时将西昌路与昆师路交叉口南口的两条右转车道中左侧1条调整为直右车道,将左侧1条直行车道调整为对向车道,提高北向南通行效率。西昌路南口现有围挡向北外扩约7.5米,同时西侧围挡退让4米,增加1条由人民西路右转西昌路(西转南)的专用车道。

  南口(人民西路至大观路路段)施工围挡搭设将占用西昌路西侧13.6米宽(除人民路与西昌路交叉口段外)的道路,路口南口由二期一阶段的双向7条机动车道增加为双向8条机动车道(含1条进入云大医院专用排队车道及新增1条人民西路右转西昌路社会车辆通行车道),同时施工期间临时取消路口南侧行人过街横道线,行人在此过街需先从南口走到北口,再从北口的斑马线过街。

  据了解,地铁1号线西北延西昌路站位于西昌路和人民西路交叉口,沿西昌路呈南北向布置,车站全长140米,交通信号灯与地铁3号线潘家湾站呈“T”字衔接,在3号线组风亭。

  据中铁二局昆明市轨道交通1号线西北延工程经理部项目总工贺文斌介绍,目前,,主要进行1号线号线潘家湾站连接部分的围护结构施工和管线迁改施工,具体内容包含地下连续墙、格构柱、基底加固、冠梁、临时支撑盖板体系,为交通疏解至第三期创造条件。

  此外,施工围挡期间,请广大市民提前规划好出行线路,为避免拥堵尽量绕行。特别是需要前往云大医院的市民请尽可能选择搭乘地铁、公交出行,同时在该路段通行时请按照交通指示牌和现场交通管理人员指挥,文明出行,保证安全。
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