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红绿灯新的指示牌上缩小了英文字体的比例


  我国有一句老话叫做想致富先修路,这句话贯彻了几十年,我国的基础道路建设也出现了翻天覆地的变化。目前我国高速公路通车总里程已经超过了14万公里,红绿灯这个数据在世界范围内都是遥遥的。高速公路越修越多,为我们日常出行提供了大量的便利,在高速上行驶车主也有更多的自由感。

  很多车主跑高速的时候都发现我国高速上有一个乱象,那就是高数路边的指示牌不合理。为了与国际接轨,以前我国高速上的指示牌上有中文汉字还有英文字母。很多车主都在吐槽这样的指示牌看起来不方便,英文字母的体积太大,字数较多,很容易让人看不清上方的中文汉字。

  因为指示牌上的中英文比例不合理,很多车主跑高速的时候都遇到了一些烦恼,走到指示牌前一眼看不明白,停下来仔细阅读指示牌很容易引发交通事故,如果不停车的话又容易走错路。这样的指示牌遭到了众多车主的反对,高速上的指示牌主要是为中国人服务的,英文字体面积太大,红绿灯很难一目了然看明白。

  在众多车主的建议下,红绿灯我国高速上28万块指示牌终于整改了,新的指示牌上缩小了英文字体的比例,扩大了中文汉字的尺寸,换上新指示牌后车主再也不用担心看不清指示牌而违章了。我国一些高速还拆除了不合理指示牌以及忽高忽低的限速标志,大家跑高速的时候终于不用提心吊胆,随时害怕自己违章了。

  以前我国高速指示牌上指示该高速公路名称的时候,不写中文汉字,而写公路代号,很容易让人看不懂。标志牌老王给大家举个例子,京沪高速又叫G2高速,以前的指示牌上只写G2高速,很多老司机都看不明白,如今换上了京沪高速,让人一目了然。

  老王认为高速上的指示牌本来就是为中国车主服务的,标志牌改善指示牌上字体的比例有助于车主读取信息。拆除高速上不合理限速标志以及被遮挡的指示牌,也有利于车主跑高速的时候更加省心。近年来我国出台的各项政策都是出于人性化角度考虑,这些新政策的实施为车主带来了很大的福利,大家有什么想说的呢?

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