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交通信号灯我队在大田交警微信公众号上发布
据了解，导向车道设计的目的就是明确行车方向，红绿灯各行其道，减缓交通压力。红绿灯我们且看看建山路路段地上所画的导向车道线秒，靠右转向与直行转向设在同一个车道，按交通法规定，该路线可直接向右行驶，不需要等待红绿灯。大家假设下，若停靠在右车道的车辆较多，且前几辆轿车是向前直行，后面车辆是向右行驶，这样则造成向右行驶的车辆不必要的等待。且该处为十字路口，按照该导向车辆线行驶，靠左、靠右方向的车辆容易造成视线盲区，存在较大的安全隐患。此外，该路口为农业银行运钞车停靠点 直行车道时常被运钞车占用 必须变道才能直行，又会造成压线行驶，处罚在所难免。
此外，近年来车辆在该路段若靠左方向，红绿灯朝直行方向行驶，从未对直行车辆进行处罚。本人从4月25日至今，收到该路段违章处罚短信不下10条，且每次都是扣2分，罚100元。交警部门针对该路段实行电子眼抓拍违章行为，没有发出相关公告，让广大驾驶员在此路段蒙受不明不白的处罚，且处罚让人无法接受。近段时间，因上述行为受到处罚的驾驶车辆不计其数，貌似在交警的眼里，我们驾驶员的分不是分，我们的辛苦挣得钱不是钱的样子。
2018年10月30，我队在大田交警微信公众号上发布“关于在大田辖区部分路段开展机动车交通违法行为抓拍的公告”，公告抓拍点为二市场红绿灯11个卡口和新增15个监控违法抓拍点，从2018年11月16日0时起，队机动车违反禁令标志，驾驶机动车不系安全带、开车抽烟、接打电话，驾乘摩托车不戴头盔、超员，逆向行驶，违法停车等交通违法行为进行自动抓拍，不存在该路口抓拍没有发出相关公告行为。
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