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他们的王列在长长的名册上，刻在印鉴和钱币上，这使得我们怀疑，我们的

笑声里是不是流露出由于无知而造成的浅薄！

事实上，在加科贝，在巴拉多斯汀，发现的燧石加工场，估计至少有三

四万年的历史；在沙尼达洞窑中发现的成人骨骸，据碳测定，他们竟生活

在年前。

苏美尔人的天文非常发达，他们的天文台测得月球的自转值，和今天的

观察结果相差不到秒。

阿卡德画版中的星星和我们今天的描绘是一样的，特别值得注意的是，

这些星星周围都有大大小小的行星，苏美尔人缺乏我们今天的观天技术，他

们是如何知道一个恒星周围会有行星的呢？在他们的图画中，人的头上顶着

星星，有的则乘坐在带有翅膀的球上，还有一张图画使人立即联想到原子的

模型，许多球一个接一个地排成一圈，并且交错地放射着光芒。在库容吉克

山上，人们发现一道计算题，该题的答

案按照我们的写法是：，，，，，一个位数的天文

数字，将近万亿，原始的苏美尔人要这么大的数字干什么？同时的文明

古国埃及，在向神祈祷时，才提出一个慷慨的7位数，即万的数字；而

西方文化的祖先&;&;希腊人，即使在文明鼎盛时期，也从来没有超过

的数，超过这个数就被简单地称为&;无限&;。

史前飞行器

在印度古代的史诗中，曾多次写到有关天上来的&;喷火车&;的景况。

一部史诗中这样写道：

&;从远方卷来一阵尘土，天撼地动，最后，太阳神出现了，他乘坐一辆

喷火的天车，用其巨大的轮停泊在地上，天车的周围都是眼睛，下面有会爬

行的轮子。

在那人身后，我看到一辆火轮车，每个轮子满是眼睛，轮子上是一个宝

座，车的四周是一团火。&;

应该注意的是：

这两段描述中都提到了&;眼睛&;二字，那一定是舷窗之类的东西，可惜

的是，在没有现代化交通工具的古代印度，&;舷窗&;这个词不可能产生，可

能产生的只能是有关&;眼睛&;的联想。

他们还很详尽地介绍了这些飞行器升空及飞行的原理，这和几千年后才

发现、才使用的种种发动机原理，非常相近，书中写道：

船的力量来源于船中央的大铁箱，船头和船尾各有一个管道接受&;力&;，