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交通信号灯按照国家的产业发展导向和要求


  人走在路上,道路指示牌很重要。可事实上,马路上的交通标志却常让人犯迷糊。

  全国人大代表、奥克斯集团董事长郑坚江向全国两会递交了一份建议,说的正是这个事。昨晚,在驻地宾馆,他就《关于城市道路交通标志与标线国家标准规范修正的建议》接受了记者的采访。

  “我自己有时候也会被交通标志给弄糊涂,浪费过不少时间。”郑坚江说,随着调研的深入,越来越意识到这件事的重要。一目了然的交通标志和标线能节约不少时间,更能减少很多安全隐患。

  比如,路面标志和标牌不符。机动车道上刷的交通标志是直行加右转箭头,交通标志牌上只有右转。那能直走吗?

  郑坚江说,为了做好这份建议,先后六七次和宁波市交警部门的专业人员深,还多次请教了宁波工程学院的教授。他更在宁波街头,拍起了图片,做起了记录,并结合国内外城市实际情况,写成了这份建议。

  “主要有两个。一是现行的城市道路国家标准规范偏离实际应用导向,人性化、灵活性不够,二是精细化程度不足。”

  “如果你次到这个路段,单看左边这张图,你觉得贸城中路过去是哪条路呢?”

  “大多数司机都会以为先是兴宁路,再是四明中路。实际上,刚好相反。前进方向由近及远的道路为四明中路和兴宁路。但和大多数人的阅读习惯是刚好相反的。”

  郑坚江说,左边这张图,是根据国标规范设计的城市道路指路标志。在指路标志中,指路信息也是按照从左至右、从上至下的规则来排布由近及远的信息。

  “我建议,可以这样改。把左右两侧的道路进行竖向排列,以此更突显其直观性。同时缩减道路信息,每个方向只标注一个路名,便于驾驶员快速认知。”

  “根据国标,标志牌靠路边设置。在实际生活中,有时候会和环境不一致。”郑坚江说,“我们平时也常会看到,路边的大树挡住了路牌。这块路牌,就没什么作用了。”

  郑坚江说,如果碰到这种情况,参考国外方式,把指路标志居于路中央,不是更方便吗?根据现行的城市道路国家标准,如果标识上使用英文,地名用汉语拼音,专用名词用英文。

  “可是,标准中对于哪些属于专用名词,没有做出详细的解释和说明,缺乏操作细则。”郑坚江说起在广州出差时留意到的细节。

  比如,有的标志将“大道”译为英文“AVENUE”,有的标志又采用了汉语拼音“DA-DAO”。这样,老外很容易糊涂。

  “有啊!我是路痴,方向感又不好。有时候到了十字路口就傻眼,不知道要往哪边开。”

  郑坚江正是从自己的体会入手,作了分析。“原因主要出在视觉聚焦点上。在交通信号灯和停车线米处,应该有个视觉聚焦点。这样,驾驶员能提前有所准,不会到了路口再茫然。”

  “现在,交通信号灯的同一支撑上多为警告、禁令标志。街道路不够高,行人和非机动车能看到,可是机动车驾驶员往往注意不到。”

  郑坚江建议,在城市道路国标中对两个红绿灯间的同一路段标志设置进行刚性规定,“在过渡区开始前3—5米处方可设置本路段的块标志牌。更重要的是,在以红绿信号灯和路口停车线米处为聚焦点,把关键、核心的标志信息统一集成,并制订形成统一标准。”

  “交通标志牌的国标,应该少一些专业,多一些实用和便利。是看图说话,看着图片,就能懂了。”郑坚江说起了自己一段时间调研下来的希望。

  “实际应用是主要的,当标准规范和实际矛盾的时候,要以实际为准。像不符合驾驶人直观感受的,应该修改调整;像路牌被绿化遮挡的,要以具体环境为准。

  他建议,对国标进行公示,广泛听取和采纳广大群众对城市道路交通标志与标线设置的意见。“也要多用一些专业的方法来提升合理性。比如,一个路段如果要设多块标牌,怎样的间距合适?不能太死板地平均分配间距。要以司机对信息处理的一般规律为基础。就是说,司机在看了个标志后也做出了调整后,再出现第二个标志比较合适。”

  郑坚江说,国标调整后,可以在重点城市的重点路段实行试点,再有序地加以推广。

  一大早,我就打开了电视机,等着看两会直播。随后,前往代表驻地。尽管是中午,可大家都乐呵呵地接受了采访。

  全国人大代表、宁波市委副书记、市长刘奇说:“所作的政府工作报告集中体现了民声民意,听后倍感振奋、催人奋进。”

  报告科学回顾了过去五年工作,深入分析了当前发展中存在的矛盾和问题,不回避、不护短、实事求是,展现了直面困难、推动发展的勇气和智慧。报告对今年政府工作提出了建议,要求明确、目标清晰、举措扎实,契合当前发展需求,具有很强的针对性和指导性。其中提到的许多战略举措对于宁波具有非常重要的指导意义。

  “作为一名代表,首先我将履好职、尽好责,认真审议好政府工作报告,结合平时工作调研中遇到的问题,提出一批有利于全局发展、有助于宁波发展的建议。”刘奇表示,参加全国两会是一次向先进地区、兄弟城市学习取经,展开广泛深入交流的好机会,要把好的理念、经验、方法带回宁波,为宁波所用。

  刘奇说,宁波作为我国东部沿海开放城市、相对较发达地区,肩负着创新发展、干在实处、走在前列的重任。我们将以政府工作报告为行动纲领,以提高经济增长质量和效益为中心,为实现“中国梦”贡献自己的力量。

  “我的心情很激动。作为一名来自民营企业的新代表,我非常珍惜这份履职的荣誉和机会。”全国人大代表、奥克斯集团董事长郑坚江是全国两会的“新人”,“今年两会,我关注的,是建设有利于民营经济良性运行的社会环境和法律框架。”

  “听了总理作的政府工作报告,我们做企业的信心和决心更强了。回去后,我们2万多名奥克斯人将深入贯彻报告精神,按照国家的产业发展导向和要求,以实业兴企,以实干报国。”

  郑坚江说,作为一名全国人大代表,回报组织和人民信任的方式,就是切实履行好人民代表的神圣职责,当好人民的代言人,提出负责任、高质量的议案和建议。在得知当选后的1个月里,他现场调研、组织各种讨论30多次。

  连任3届全国人大代表,傅企平先后提交了100多份议案、建议,有30多份涉及生态环保。

  今年,他的建议和议案中,环保也占了重的比例。可以说,是从“海陆空”全方位关注环保。

  “来北京前,花了2个月时间,跑了几个雾霾天气影响较大的城市,对当地环境保护现状和空气质量进行了一次摸底,听到不少基层群众的心声。”在傅企平看来, 当人大代表一定要有三心,“一是责任心,要实打实,不能忽悠人;二是真心,站在老百姓的角度反映问题;三是恒心,持续关注。”
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