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红绿灯让智慧灯杆的意义更加凸显
什么是智慧灯杆？当智慧灯杆插上“5G”的翅膀将给智慧城市带来什么？6日，由省住房和城乡建设厅主办，省照明学会承办的《省城市照明智慧灯杆建设指南》苏中片区宣贯会在我市召开，会上探索了智慧灯杆照亮未来城市的一些新思路。
近日，不少细心的市民发现，城市家具变得时尚简约，红绿灯杆、灯杆和指示牌等杆件合并成一根杆，显得清爽美观。
“2019年至今，市区共实施濠河周边道路提升、工农路改造、西站大道等26条道路，安装多功能杆1721套。而多杆合一也是濠河周边道路提升的亮点之一。”市城市照明管理处主任蔡卫强告诉记者，交通信号灯道路原有杆件各自立杆，互相独立，景区景观效果不佳。新的路灯杆除照明功能外，还可悬挂路牌、信号灯、指示牌、电子监控等，实现了多杆合一。
多杆合一高效利用人行道有限地面空间资源，标准路段杆件减少25%，交叉口杆件减少60%。经过综合改造，南通现已成为全国继之后完成多杆合一为数不多的城市。
蔡卫强介绍说，与传统路灯不同，智慧路杆是以道路照明灯杆为基础，整合公安监控杆、交通信号杆、通信杆、交通标识牌杆等多杆合一的综合杆。同时根据需要，拓展视频监控、信息发布、环境监测、紧急呼叫、电动汽车充电桩等应用。它是智慧照明、智慧城市及5G通信基站的重要载体，是支撑5G建设的新一代基础设施，也是新型智慧城市建设的新入口。
“目前，我市照明设施每一盏都有它的‘身份证’，市民只要通过扫描灯杆号牌上的二维码就可以查阅它的信息、实时报修等。”蔡卫强介绍说，城市照明设施具有很明显的动态变化，比如因地铁建设的迁改、濠河亮化提升改造、灯具老化照明质量的下降等。为保障照明质量，维护中心每年全部检测一遍，将相关数据更新，发现质量不达标的进行改造，并成为大中修改造计划的决策依据。
我市城市照明有一套完的综合管理系统，利用先进的信息化管理手段实现报修报警信息在GIS上精准定位，省去了部分人工巡查。
为积极有序推动我省城市照明灯杆综合利用并努力打造与智慧城市建设相呼应的“智慧灯杆”，深入规范和指导智慧灯杆规划、建设和运维，美化城市环境，优化城市空间结构，合理运行维护成本，促进城市照明高质量发展，省住建厅组织照明行业专家学者专门编制了《省城市照明智慧灯杆建设指南》，将路灯灯杆作为5G和智慧城市建设的载体和节点，强调共享、共建和规划先行，具有先进性、交通信号灯可操作性和特色。
“南通城市照明无论制度、技术还是管理都走在全省前列，南通应该先行试点，给全省乃至全国提供经验和样板。”中国照明电器协会监事长、省照明学会理事长、南京工业大学电光源材料研究所所长王海波表示。
5G时代的到来，让智慧灯杆的意义更加凸显。5G基站有着使用高频通信及支撑大容量高速度的需求，使得5G时代需要大量微小基站完成更密集的网络涵盖。“5G的通讯传输距离短，需要通过一站一站连接起来。而城市里路灯灯杆是很好的信息传输载体，就像接力棒一样。”王海波表示，灯杆作为均质化存在的城市基础设施，受各方青睐。
智慧灯杆不仅节约能源，也可以减少对城市土地的占用，促进资源的高效利用；同时，在一些城市，街头智慧灯杆还具有气象站、空气质量监测等功能，兼顾了环境保护需求。智慧生活的图景，正徐徐展开。
王海波认为，近年来，社会各界要求开放城市照明灯杆资源的呼声不断增高，交通信号灯同时5G、人工智能、物联网、大数据、车联网等技术快速发展也为开放城市照明灯杆资源、打造“一杆多用”的智慧灯杆奠定了基础。
当前，城市治理正从“硬件”提升向“软件”升级进发。智慧灯杆等智慧基础设施之所以能得到推广，很重要的一个原因在于，精细化管理正成为城市治理的普遍要求。从小小的智慧灯杆出发，充分利用时代的技术红利，点亮未来生活。
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