新闻中心
标志牌记者走访了广安门附近的几处安装此类
本报讯（记者张硕）宣武医院门前，有个过街的人行横道，“掌控”路通的是过街的红绿灯。这个红绿灯的灯杆上设有按钮，还写着“轻按按钮绿灯通行”。但有市民反映，按下按钮似乎没反应。记者走访发现，其实这红绿灯的按钮功能，要在非高峰时段等情况下才会起作用。
昨天下午4点多，记者走访了广安门附近的几处安装此类过街红绿灯的人行横道。南横西街的过街红绿灯，按下按钮没有反应，过街红绿灯按照机动车放行1分钟、行人放行约25秒的规律运行；手帕口西街西侧的过街红绿灯，按照机动车1分钟、行人约15秒的规律运行；长椿街上宣武医院门前和北侧的过街红绿灯，则是机动车1分钟、行人约30秒的规律运行。
“赶上几次，发现按钮没用。”一位来医院看望病人的男子说。在机动车放行的时候，一些路人按下按钮，发现没有反应，便认为按钮只是摆设，有些人甚至不等过街红绿灯变绿，趁着车少快步走过马路。还有的市民认为，本来人性化的交通设施没有投入使用，有些可惜。
不过记者向常年在路边工作的停车管理员、遛弯的老人那里询问后得知，这里的过街红绿灯按钮，并非不起作用。“它有自己的规律，每天车多的时候，按钮没用。但是晚上或者夜里车少，按下按钮才会变灯，否则一直都是机动车绿灯、行人红灯的状态。”
南横街等地的情况也类似，“没坏没坏，人家这么设计是有道理的，晚上行人很少的时候，当然就要优先保证汽车通行了嘛。”路旁的小店主说。
随后记者咨询了交管部门，工作人员答复，本市道路的部分过街红绿灯，确实有分时段、采用不同模式运行的手法。这样设计，也是尽量保证机动车和行人都能安全、高效率的通行。
以上信息由扬州市旭瑞照明器材有限公司整理编辑，了解更多交通信号灯,红绿灯,标志牌信息请访问http://www.yzxrjt.com
