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也没有看到有任何条人行横道交通信号灯或者
在朝阳区王四营桥北侧，一条长约1.5公里的道路上，没有设置任何人行横道和交通信号灯，使得行人过马路十分危险，很容易发生交通事故。王四营桥沿桥向北的高碑店路长约1.5公里，南北双向共四条车道，路中没有交通隔离带，整个路段车流量大且车速很快，然而记者开车走完了高碑店路全程，也没有看到有任何一条人行横道或者红绿灯，行人过马路全靠“闯”，等车辆慢一点了，再小心翼翼地插空儿快跑，红绿灯特别是老人和穿梭在车流之中十分危险。
行人说：“下边老年人都不敢过，等着在这儿。我们老年人要买菜，但过马路又害怕，吓得都不敢走，但这里没有供行人走道的，只能等仨人俩人一块儿过去。”
此段道路的两侧分布着幼儿园、公交车站、古城公园和集贸市场，若不穿行，只能徒步绕行1公里，十分不方便。附近居民告诉记者，这条道路已经开通十多年了，但人行横道一直没见人来规划，经常看到这条路出现事故。
附近居民说：“这里不好走，过马路都费劲，经常发生刮蹭。有时候过马路得跟司机招手，才能过得去。”
随后，红绿灯记者就此事向朝阳交通支队劲松大队询问，工作人员记录后表示，会将情况向上级反映并加紧处理。
朝阳交通支队劲松大队工作人员听闻情况后说：“您反映这情况我们登记下来了。但是这个局里得调研，未必能装。因为牵涉到路段的交通流量问题，得保证机动车的流量。因为红绿灯越多，机动车越走不起来。这个情况跟上面反映，红绿灯他们调研完了，能装上就装，装不了我们也无能为力。”
市民呼吁，道路交通部门能够倾听民意，尽快出台措施，在此路段规划设立人行红绿灯、人行斑马线，或其他方便行人安全通行的设施，让行人安心地过马路。市政交通旨在为民服务，应当尽快平衡好各种出行需求，不能仅仅为了满足机动车流量而忽视其他的出行方式。返回搜狐，查看更多
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