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B类掉交通信号灯头车辆不依赖红绿灯情况
红绿灯路口是我们很多车友在开车的时候比较担心的，在路口的时候抓拍也是比较严重的，红绿灯路口如何避免违章？对于这个问题小编也总结了一些相关的资料，我们可以来看一下，我们在通过红绿灯路口的时候可以参考一下，让我们能够顺利的通过红绿灯路口。
直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，交通信号灯但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。需要特别说明的是，在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。
A类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;直行车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆同样不依赖红绿灯。
B类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。
C类：掉头车辆不依赖红绿灯情况，左转时确保安全;左转车辆依据红绿灯通行(红灯停、绿灯行);右转车辆也不依赖红绿灯。
如果认为这种路口车辆少，可以快速通过，一旦横向的车道上也有车快速通过，等你到路中间才发现，这样很容易发生碰撞。在这种路口，行人和非机动车也会很随意的过路口，一旦发生碰撞，在车速较快的情况下，行人的生死很难预料。在这种路口，一定要在提前减速，慢速探头，鸣笛，让其它交通参与者注意到自己，确认安全后再通过。
十字路口千万不要快速驶过，据初步统计，当车速60码的时候，行人被撞的生还率不到百分之四十，40码被撞，生还率也只有百分之八十。十字路口也不能闯黄灯。当你是黄灯的时候，横向车道刚好变绿灯，如果那边的司机看到绿灯，一脚油门，而你也义无反顾的冲过去，一旦碰上，后果相当之严重。所以，十字路口必须慢速平稳通过
3、在前面又大车遮挡并且通过有红绿灯的十字路口的时候，交通信号灯要慢行，防止闯红灯
如果你行驶的方向不止一条车道的时候，可以根据旁边车辆的动向来判断，他走你也走，他停你也停。如果只有一条车道的时候，那么必须等大车通过后能看见灯的时候再决定是否可以通过。当然，如果后面滴滴声一片，那肯定是绿灯，那就赶紧走吧。
1、“电子眼”通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力，当红灯亮起时，如果前轮压线，会产生一个信号，此时会拍摄张照片。如果没有停车，继续往前行进，后轮压过时会再次产生一个信号，第二张照片完成。当车辆行进至对面路口的感应线圈，此时会拍摄第三张照片。红灯亮起时，如果驾驶车辆被连续抓拍三张照片时，系统会默认车辆已经闯红灯。指挥中心会收到图片，并将车牌号信息与车管所信息比对，有信息人员录入数据库。
2、固定测速是我们在日常驾驶中经常遇到的测速抓拍系统，简单来说就是对通过车辆进行雷达实时测速，或是在摄像头前方道路下埋设测速线圈装置，利用电磁感应原理，对行驶车辆进行电测速。许多驾驶者都非常明白这一测速特点，因此在看到测速系统前便会“点”一脚刹车以规避违章。需要提及的一点时，在目前条条君测试的几百款车型中，几乎所有车辆实时车速相比表显时速都要低1-7公里/小时，因此压着限速通过并不会产生违章问题。
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