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成都市交警二分局民警刘式成经常在北新干道
开车出行，看红绿灯还是看电子眼？近，成都交警对越来越多敢闯红灯的司机头痛不已。
以只有一个电子眼、全长12公里的成都北新干道为例，交警在五天内逮到300多人次闯红灯，而据粗略统计，8月以来，成都北新干道上因汽车闯红灯引发的交通事故近10起，导致至少1人死亡。
有电子眼就“老实”，没电子眼就“疯狂”。通过交警查处和记者调查，标志牌成都北新干道、光华大道、沙西线等道路，有电子眼监控的路口，绝大多数车辆都能做到红灯停绿灯行，但没有电子眼的路口，红绿灯几乎就成了“摆设”。
“今年7月21日早上7时10分，27岁男子张某驾驶一辆川A50E**轿车，行驶至北新干道杜家1组处时，因违反交通信号指示（即闯红灯），与骑自行车的曾女士相撞，造成52岁的曾女士死亡，标志牌直接财产损失10000元。”这是成都市交警二分局昨天向记者通报的北新干道近一起死亡交通事故。而据初步统计，今年8月以来，北新干道上发生了近10起因汽车闯红灯引发的交通事故。
执勤。“闯红灯严重的是宝成铁路高架桥头的红绿灯路口。”刘式成说，他在这个路口的纪录是，半天就逮了44名违法司机。标志牌从成都市公安局交管局开展超常规整治以来，刘式成和他的同事们在这个路口再次创下一个纪录：五天时间，逮到300多人次闯红灯，其中包括多名公交车司机。除了这些铁腕手段外，交警还安排了专人在容易发生违法行为的路口定点执勤。
北新干道从2007年8月正式通车至今已经两年，从三环路到新都共12公里，全线却只有一个红绿灯路口有电子眼。的这个红绿灯电子眼，位于太华小学外的路段上。据了解，这个电子眼是辖区交警在2008年8月就向相关部门申请安装，直到上个月才安装完毕。
据附近居民反映，他们在晚上并没有看到这个电子眼闪过。昨天上午，这个有电子眼监控的路口，仍然有车敢一冲而过。
在北新干道的绕城高速收费站外，有一个红绿灯路口是太华小学学生的必经之路。但这个路口只有机动车道有红绿灯，人行横道上没有红绿灯，而且没有电子眼。从绕城高速出来往成都方向行驶的车辆，很少有停下来等红灯的。这让太华小学的学生家长们担忧：开学在即，如何保障们上学路上的交通安全？
北新干道闯红灯引发的交通事故为何频频发生？从8月17日至昨日，本报记者先后三次对北新干道闯红灯的交通违法行为进行调查。
8月17日下午2时05分，记者在北新干道跨宝成铁路跨线桥的下桥处蹲点调查。这是从成都到新都方向的个红绿灯路口，双向八车道，但没有电子眼监控。当红灯亮起的时候，有近一半的车辆对红灯视而不见。先后有13辆闯红灯而过，只有一辆行驶在车道的白色雅阁轿车停下来等红灯。随后，第二车道上的一辆花冠轿车也停了下来。
这时，一辆白色奥拓车从第四车道冲了出去。奥拓车似乎向其他司机传递了一个信息：“这里没有电子眼，这个红灯是可以闯的。”随后，奥拓后面的车都跟着往前冲，反而带动了第二、三车道已经停下来的车辆。
昨天，北新干道闯红灯的车辆中，不仅有车后牌照严重污损的大货车，也有路过此地的大客车，甚至有天天在这条路上跑的公交车。
“大货车闯红灯我们都司空见惯了，连公交车也闯红灯，太疯狂了。”大丰镇人叶全文说，他每天都要骑自行车穿过北新干道去上班。“经常都有闯红灯的，轰一下冲过来，吓人得很。”叶全文说，他过马路的时候，只能看路上有没有车，来决定过马路的时机。
[1][2]【手机看新闻】【收藏到QQ书签】【新闻订阅】【大成网精彩论坛】【大中小】【发表评论(0)】更多关于“闯红灯”的新闻面包车撞倒闯红灯摩托 两男子当场死亡(2009-08-21 08:02:00)
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