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通行能力同交通信号灯比上升约15
厦门网-海西晨报讯 (记者 陈小斌 通讯员 林冯)今年3月21日，为缓解海沧大桥交通压力，海沧大桥启用匝道红绿灯系统。昨日，市交警支队通报该举措取得的成效。通报显示，启用1个多月以来，海沧大桥道路通行环境得到了有效净化，道路通行效率和运行安全系数得到有效提升。早晚高峰海沧大桥主桥的车流平均速度为46.5公里/小时，且日均轻微交通事故仅1.6起。
记者从市交警支队了解到，经过3次信号配时方案的调整，并通过不断现场跟踪和调试，海沧大桥主桥平均单车道流量目前基本维持在1200—1350辆次/小时，处于通行阈值，通行能力同比上升约15%。
此外，高峰时段进岛平均车速也有所提升，相应拥堵时段缩短。根据测算，早晚高峰平均车速稳定在46.5公里/小时，同比上升约16%；高峰时间段平均缩短25分钟以上，特别是4月18日信号配时方案再次优化后，高峰期新阳方向的来车从原先排队至蔡尖尾山隧道内缩短至马青路匝道交汇处。
除了通行车速有所提升，现场交通事故量也有所下降。据统计，4月份，信号调控时段进岛方向日均发生1.6起轻微道路交通事故，同比下降50%以上。特别是4月18日配时方案调整前后，全桥双向全天交通事故起数从18日前一周的42起下降至18日后一周的25起。
为了减少交通事故对车流通行的影响，对于发生在海沧大桥的交通事故，交警的接处警平均到场时间3.82分钟，并增设施救救援力量配，目前海沧大桥已经配大小施救车辆各一部，专业施救人员3名，实行24小时轮班制度，有效地提升了施救排除障碍车辆的速度。
此外，桥面变道、占用应急车道等交通违法现象得到遏制，多数市民能够文明行车，交通秩序明显好转。
交警表示，下一步将继续加强海沧大桥的交通流量监控，通过检测流量来更精细化地调整信号配时。同时，也将持续开展违法占用应急车道等交通违法行为整治行动。继续完善全桥的标志、标线，推进海沧大桥监控设施升级完善和加密布设，提高视频监控覆盖面，设交通事故远程处理系统，推动实现交通事故远程处理。返回搜狐，查看更多
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