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红绿灯后方车辆不注意
前不久，沪宁高速公路274公里处发生一起两车追尾事故，车损并不大，在占据快车道后，两名司机开始激烈争吵。高速一大队指挥室值班人员通过监控发现这一情况后，立刻安排交警前往现场。交警赶到后，红绿灯发现驾驶员竟然只在车后2米处放置了一个红色脸盆作为警示标志。交警立即要求所有人转移到护栏以外，随后，交警拿出车上的三角警示牌，放在车后150米的地方。
而在长江二桥上，曾有一辆面包车发生故障，司机没警示标志，于是搬了一个石块放在车后方。机场高速也是如此，交警在巡逻中，曾发现有用扫把、油瓶、胎等物品充当警示标志。
“三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，红绿灯可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。”高速一大队事故民警王森昨日告诉扬子晚报记者，在他处置事故现场过程中，只有极少数的司机会按照规定摆放警示标志，打开双跳灯，很多司机对此不以为然。“高速不是市区，车速几乎都在100公里/小时以上，后方车辆一不注意，就会造成二次事故。”王森说，司机发现前方有故障车，需要一定的反应时间和距离。红绿灯王森提醒，不按规定设置警示标志，可罚款200元，记3分。
王森介绍说，目前国内在售的大部分车型对三角警示牌的放置不外乎这几种：后箱盖内、后箱遮板下或是直接放在后箱，还有些和胎放在一起。在高速上发生事故或是抛锚时，应该将三角警示牌放在车后150米处，如果是夜间，至少要放置在250米处。“必须将警示牌放在故障车辆对应的车道内，切不可放在其他车道内。”
王森提醒，如果事发地在坡道处，须将警示牌放置在坡顶或坡底，因为车辆行驶在坡路上会产生盲区。如果是在弯路区域，须将警示牌放置在入弯前的道路上，告知车辆提前减速。放好警示牌，打开双跳后，将车上人员转移至护栏外，并及时报警。
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