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标志牌同时在旁边附上文字使用说明
这不是科学幻想，而是即将在成都市推行的一种全新的红绿灯。昨日记者从成都市交管局获悉，这种人性化设计的红绿灯———“触摸式红绿灯”，预计下周即可在成都市区投入使用，开通时间初步确定为晚11时至次日凌晨6时。
据成都市交管局科规处负责人介绍，由于夜间车辆行驶速度普遍较快，容易给过街行人带来安全隐患。为此，交管部门特意在相应的路段设置了信号灯，但机动车辆因为受信号灯限制，通行速度被影响。
触摸式红绿灯正是在充分考虑了司机、行人两方面的需求后推出的。适用于车流量较大、全天24小时都有行人通过的市区主要路段。这些路段都设有专供行人过街的信号灯。
安装触摸式红绿灯后，过街行人就不必“坐等”红灯变绿，只要触动街道两旁的信号灯控制键，快车道上的红绿灯就会闪烁黄灯，提示行驶车辆注意，并在几秒后转为红灯。这样，行人就有20秒的时间安全通过街道。市交管局即将推出的触摸式红绿灯是自行开发研制的，本周一已接受了专项测试，预计下周即可在市区个别路段试用。本报记者贺峥 实习记者 袁丽雅 图 蒋鹏
为方便使用和操作，技术人员在触摸式红绿灯控制系统的制作上力求简单。掌控界面上只留一个按键，同时在旁边附上文字使用说明。要变换信号灯只需按一下按钮即可。
红绿灯的一个信号周期内（红绿灯转换一次的时间），控制按钮不能无时间间隔地连续使用3次以上。如果超过3次，控制按钮就会暂时失效，快车道保持绿灯状态，直到两分钟以后恢复。
如果针对汽车的红灯刚刚变绿的10秒钟内，就有行人按下了控制键，控制系统会自动进行调控，在接到转换信号10秒钟后再亮绿灯让行人通行，保证此前停车等候的机动车先行通过。
个人按下控制键成功转换信号灯后，在20秒钟内再有后来者一次或多次按下控制键，过街绿灯的时间也不会顺延，而是在20秒钟的信号周期结束后转为红灯。
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