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胡渝告诉记者道路交通标志牌安全隐患来源于


  南岸区南坪片区因为不少路段都是老路,当时设计标准不高、建设条件有限,形成了多个易堵区域。

  为了解决交通拥堵的问题,南岸区公安分局交巡警支队积极践行“我为群众办实事”活动,采取了一系列精细化的管理措施和新举措,让南坪片区的交通状况得到了较大改善。今天(13日),记者就此事采访了南岸区公安分局交巡警支队。

  从万寿路沿南城大道、响水路一直到南坪东路,一直是易堵路段,家住南坪四小区的市民郑女士深有体会:“商圈周边几条道路的交叉口,一到晚高峰,拥堵情况就十分明显,我开车时一般都尽量避开,以免被堵在路上,开车时也必须精神高度集中,生怕旁边的车突然变道出来发生擦挂。”

  为何这个路段易堵?南岸区交巡警支队秩序大队民警胡渝解释了原因:“万寿路至南城大道、响水路到南坪东路的路段,原有的道路条件和交通组织模式已经无法满足群众的出行需求,并且还存在一定的安全隐患。以万寿路、南城大道、金紫街三条道路的交汇路口为例,这里形成了一个错位十字路口。从城市道路设计的角度,这个路口设置是不合理的,相邻路口之间应有一个小间距值。”

  在南岸警方改造前,市民驾车经万寿路至金紫街,需要在路口先左转再短距离右转,才能达到行驶目的,如此便造成多个短间距交织冲突点,导致道路的通行效率大幅下降。

  为解决这个问题,南岸区交巡警采取路口出口定向、智能溢出控制等多项措施来提升这个路口的通行效率:万寿路只有右数第二车道才可驶入金紫街,左侧另外两条左转车道需定向驶入南城大道;同时运用智能溢出控制措施,通过感应设检测车流量溢出信号,即时延长绿灯、缩短红灯等时长,进而调控路口的交通流量。

  改造后的万寿路、南城大道、金紫街交汇路通情况大大好转,郑女士表示:“现在走定向车道就可以右转回家了,不用再和左转的车打挤了。”

  在南城大道和南湖路交叉的路口,由于紧邻协信星光、万达两个购物广场,行人过街需求旺盛,过去经常发生人车混行的情况。

  行人周先生曾担忧地表示:“当地没有信号灯,有的司机主动停车让行,也有司机加快车速与行人争道抢行,一旦发生车祸后果不堪设想。”驾驶员刘先生也抱怨道:“以前开车经过这里,都要踩一脚刹车,等行人通过后才能起步,有时候刚准起步,左右两侧又有行人走上斑马线,只有又等上一阵,后面的车还要鸣笛催促。”

  如何解决这个问题?南岸区交巡警将这个路口的斑马线米,在斑马线的两侧安装信号灯,并在路口安装隔离护栏,引导行人规范通过。

  胡渝告诉记者:“道路交通安全隐患来源于人、车、路、环境等四种因素,这四种因素相互影响。红绿灯我们在思考如何优化交通组织时,必须充分考虑到各方面的需求,找到平衡点。对此,我们在该路口通过行人路口远引的手段,进一步规范交通秩序,解决人车混行的问题。”

  目前,改造后的这一路段人车混行的情况得到有效改善,车辆通行速度也大大提升,驾驶员刘先生表示:“现在走这边放心多了,不用担心突然窜出一个人引发车祸了。”

  解决人车混行的问题不仅仅是南城大道和南湖路的交叉路口,今年3月南岸区交巡警还在永宁路金科实验小学路段建设了信号灯,解决学生过街的安全问题;南滨路的主要路口,也增设5处过街信号灯,减少人车混行影响交通、发生危险。

  开车回南岸区观山水小区的居民一致有个难题,一旦从九龙坡方向经鹅公岩大桥回小区,在赵家坝立交缺口处调头容易发生危险。

  针对群众反映的掉头难问题,今年3月,交巡警支队经过实地调研,采取加装中央隔离设施、新增右置掉头车道、安装信号灯和运用智能溢出控制系统等一系列措施,对车辆通行秩序进行规范,避免因掉头发生的车辆冲突。

  据胡渝介绍:“我们在原先掉头的位置加装中央隔离设施,红绿灯一方面将车辆引导到前方信号灯掉头,红绿灯另一方面也杜绝行人横穿马路的行为。”

  在新增的中央隔离尽头,曾经是公交车站。为给车辆更多调头空间,南岸区交巡警主动作为,上门与公交协调,将公交站向前移动50米左右,并在释放出的右侧车道施划一个右置掉头道,加大转弯半径,使车辆掉头路线更顺畅。

  同时,南岸区交巡警还通过信号灯智能控制,对该路段的交通流量进行实时监测:在掉头车辆需求较小的时段,主要保证光电路直行车辆通行;当光电路下行车辆饱和后,信号灯将加强对直行车辆的管控,待路口清空后,再予以放行,避免车辆交织影响通行效率。

  规范通行秩序后,解决当地居民回家难度。家住观山水小区的陈女士表示:“现在调头回家时,绿灯时长大概20秒,能让10多辆车通行。因为对面车道此时是红灯,我们不需要再与对向车辆发生冲突,比较安全畅通。红绿灯还规范行人过街秩序,以前经常发生的车辆擦挂、伤人事故,现在很少发生了,我们出行也觉得更安全了。”

  能够通过多种手段,确保辖区交通的畅通,南岸区交巡警支队的相关负责人表示:“我们支队始终坚持把我为群众办实事作为公安交通管理工作的出发点和落脚点,聚焦群众期盼、迫切解决的出行难问题,持续优化交通组织,坚持疏堵结合,治理交通乱点,打通交通堵点。下一步,我们还将围绕南岸区城市更新品质提升七个优化重点工作,通过小工程、小手术统筹推进交通安全设施的建设,不断提升交通管理水平,努力让人民群众有更多获得感、幸福感和安全感。”
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