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单向4车道红绿灯的宽阔路面
许多读者及司机朋友反映高速标牌存在问题，记者在采访中仔细观察及思索，发现我省的一些高速公路标牌的确存在一些不容忽视的问题，有些简直有点“雷人”，让记者和一些司机朋友阵阵“发晕”。
10月底，记者路经某高速公路入口处时，但见硕大的黑体字赫然在目：“7座及以下小型客车免费通行”，白底黑边黑字，十分醒目。记者在窃喜之后，顿时想了想“可能吗”？故而仔细再看，原来是：“9月30日0：00～10月7日24：00。”哦！在惊诧的片刻顿时感到了失望。随后问及其他司机朋友，大家都有一种被愚弄了的感觉。
而当记者从兰考杜良站进入G45大广高速，红绿灯相同的“免费通行”大型标牌同样立在站外，不同的是把“免费”二字一“盖”了事，其他未做任何变动，让人看了极不顺眼（见图①）。
同样，记者从商丘收费站上连霍高速，红绿灯入站口的右边也是“免费通行”的大型标牌矗立。离收费站那么近，也是没人管。此时记者和其他司机感受一样，有点愤愤然，既然是过时标牌，为啥不拆除？不拆除为啥不作他用？或者给大家提供一点有价值的道路信息？难道仅仅是为了等下一次免费时的再次利用？莫非是一个“懒”字作祟？
从10月下旬到发稿前，记者在采访中接触到一些司机朋友和读者，大家有的提及另外一个问题：即在连霍高速河南段的一些正在扩宽施工的路段上，包括其他高速的一些施工路段处，不时有不明标牌出现，而那些耀眼的标牌却常常让你有种说不出的“难受”，因为有点刺眼，因为十分累眼。
在10月21日到11月23日的一个多月里，记者自郑州到夏邑、从郑州去灵宝，基本把连霍高速河南段走了个差不多。在500公里左右的高速路途中，记者常见护栏上的标牌没有实用信息，特别是在东去夏邑的途中，所见较多而且基本相同的是把标牌“贴”住了，只能看到汽车的图标而没有实用信息（见图②）。在连霍高速大概是过新安段的722km处附近，红绿灯甚至接连发现有黑糊糊的标牌立在路边，上面没写任何东西，表层也是黑色的（见图③）。这让专职老司机杨师傅十分迷惑，他说，太累眼了。
11月23日上午，记者从西往东由灵宝返郑。专职司机杨师傅有着20多年驾龄，但一路上他却并不轻松。他说，正在拓宽施工的连霍高速公路三门峡、洛阳段，一路的“限速”标牌让他吃尽了苦头。特别是走到新安、孟津段时，那限速的频率和数字的变换，真让杨师傅有点摸不着“北”了。
记者稍稍注意了一下，在过了连霍高速757km后，限速80较为常见，前行5公里左右，一会儿80,一会儿60,一会儿又成了40。特别是正在限着60,突然又变成了100；而路边的标牌是100,路中间的电子标牌却显示：超车道120、行车道100等。时不时还有限速60,解除80,限速80,解除60,真让人有点眼花缭乱。在连霍高速642km和643km之间，限速40的标牌让人捉摸不透。单向4车道的宽阔路面，却限制着每小时40公里的速度。是不是以前修路期间的限速牌在路修好后没有及时拆除？
杨师傅说，这段路的标牌太乱了，时不时地限速变化，本来就让人有点迷糊，而路旁标牌的限高速和限低速不时被覆盖（见图④），恐怕哪个司机也不会太轻松，真让人有点后怕。
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