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红绿灯由火车站方向的车辆可左拐进入后埭溪
刘女士:厦禾路后埭溪路口有一个右转红绿灯，就是右拐箭头的那种红绿灯，但是我发现，右转红灯亮时，有些车还是会直接闯过去。本来红灯亮了车就该停住，让行人先过，结果反而有的车一点都不让的，还大摁喇叭。前天，我和一位老阿姨要过斑马线时，右转的车子一辆接一辆，连续两辆绿色的士还摁着喇叭冲我们硬开过去，几乎是压着我的脚开过去的。我觉得既然设了这样的右转红绿灯，红绿灯交警就应该严罚闯灯者，这样他们才会害怕，否则这里形同虚设。另外，我不知道目前厦门有几个路口设置了这样的右转红绿灯，可能还很少吧？但是我觉得有必要告知大家，既然那几个路口已经设了右转红绿灯了，右转时也请遵守信号灯指示吧，别乱闯了。
昨日上午，记者在现场看到，厦禾路右拐往后埭溪路成功大道方向设置了右转红绿灯，右转红等一亮，要右拐的车辆纷纷在斑马线前停住，等待绿灯亮起再开过去。记者观察了半小时，发现大部分车辆都遵守规则，但仍有两辆车闯了红灯，车主不顾从斑马线过街的一大群行人，硬是开了过去。市民郑老先生气愤地说:“有的人啊，真是太急躁了，就等那么一会儿红灯都等不了吗？说到底就是交通文明意识差！”
根据读者的反映，记者了解到，南山路右转进入仙岳隧道路口也设置了右转红绿灯。昨日下午，记者走访该路口发现，多数车辆遵守信号灯指示，但仍有部分车辆会忽略，红绿灯视而不见，硬闯右转红灯。
我市目前到底有几个路口设了右转红绿灯？市交警支队设施处相关交警介绍，共有5个路口设了右转红绿灯，分别是厦禾路右转后埭溪路路口、成功大道文屏出口、南山路右转仙岳隧道路口、思明南路演武路路口以及江头东路右转吕岭路路口。
交警介绍，这些路口设置右转红绿灯，多是因这些路口的路面较窄，但车流量又大，且有两股车流交汇，若不对车流进行相应控制，就难免发生两股车流在路口“打架”的情况，大大影响通行效率，容易引发交通拥堵，甚至车辆刮擦或相撞事故。比如厦禾路后埭溪路口，该路口仅为双向两车道，由火车站方向的车辆可左拐进入后埭溪路，由文灶方向的车辆可右往后埭溪路，两股车流交汇，互相抢道，导致该路口运行效率降低。红绿灯设置了右转红绿灯后，右转的车流得到控制，不仅避免“打架”的情况，提高通行效率，而且也能减少右转车辆与过街行人抢道的情况。
不过，交警称，并非每个路口都适合设置右转红绿灯，很多右转路口的路面较宽，又无其他方向的车流交汇，如果设置右转红绿灯，反而会降低通行效率。
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