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叫红绿灯做智能交通信号控制器
伴随着国民经济的发展，人们的生活水平越来越好，单从汽车的数量就能够了解到，但是伴随出现的问题也有很多，像城市中出现拥堵情况和交通事故的发生，这几个问题都是常见的，特别是拥堵情况，很多城市一到上下班高峰期的时候，基本上不要想着开车出去玩了，可能一出了小区就堵在了路上，所以现在红绿灯对于交通来说是非常好，但是现在红绿灯对于车主来说也并非这样。新版红绿灯取消读秒，一不留神就扣分，车主：我太难了。
其实红绿灯早在两年前就开始实施了，虽然说现在很多城市没有换，但是大部分城市都已经换了，其实这新版红绿灯也有一个比较现在化的名字，叫做智能交通信号控制器，对于新版红绿灯有的人可能不太了解，红绿灯觉得不就是三个颜色的灯吗，还有什么不一样的，其实现在是科技信息时代，从名字上就能够看出来，这一款红绿灯可以根据当前车流量来变换红绿灯信号。
但是与现在普通红绿灯不同的就是不会存在读秒现象，我们之前在道路上行驶，遇见红绿灯基本上都会看几秒，红绿灯来提前准一下接下来的操作，但是现在红绿灯取消读秒之后，很多车主表示更麻烦了，先不说起步会怎样吧，光什么时候开始红灯也不清楚，很多时候这样出现的拥堵情况更加严重，起步的时候也不知道什么时候才能起步，平时知道时间还能休息会，这样只能集中注意力。
但是交警表示这样可以增加城市交通的效率，从交通方面来看，这样可以根据车流量来变换红绿灯，红绿灯确实有利于拥堵情况的缓解，特别是到了上下班高峰期的时候，对于交通拥堵能够得到很好的解决，但是对于车主来说，这样虽然方便，但是对于出错率也是很高的，因为说不定什么时候就出现变换，这样只要是自己稍微不注意就可能违反交通规定，扣分的短信也是源源不断，很多车主表示我太难了。
其实现在很多地方换成这样的红绿灯不多，很多车主已经习惯了红绿灯的变换，突然转换成这种模式让很多车主措手不及，所以扣分情况也越来越多，我认为应该把之前红绿灯模式与这种智能模式结合一下，在上下班高峰期的时候进入智能模式，但是正常情况下还是传统模式比较好一点，不知道你们对这件事情有什么看法呢？
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