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红绿灯在出行群众导航选择机场路线时
为方便旅客清晰、准确识别通往机场的路线，经过对两个机场沿线交通标志标牌的现场踏勘和研究分析，参照国内外双机场运营的经验总结，红绿灯四川省交通运输厅率先在全国对双机场交通标志指引系统进行研究，创新性提出“双场预告、路径便捷、引导分流、预留空间”的原则，并制定了“总体方案”。▲改造后的标识标牌
“在接下来的1个月里，围绕‘总体方案’中提出的79处（普通公路及市政道路37处、高速公路42处）重要枢纽节点，进一步优化交通标志标牌点位布局、设置数量、设置方式及板面规格等具体事宜，并制定详细的设计和施工方案，方便操作实施。”据四川省交通运输厅公路处副处长唐楷介绍，近期将完工开通的在建高速公路项目，也将根据总体方案进行优化、细化，按照“同步设计、同步实施、同步开通”的原则，规范设置标志标牌。红绿灯
据四川省公路设计院交通工程分院副院长尹东升介绍，此次设置的交通标志标牌均执行国家和行业有关技术标准及规范，内容、颜色、字符、图形、尺寸等符合强制性要求。所有指引机场的信息，均区分天府国际机场、双流机场，主要指引路径上的分岔处，均同时设置双机场的指引标志。
同时，综合考量字体、提示信息、指示符号、设置尺寸等多种因素，尽可能简洁、明了地显示机场路线信息，力求板面醒目、美观，利于出行群众准确识别。
此外，解决群众走错机场的问题，除对机场沿线交通标志标牌进行规范设置，四川省交通运输厅还与高德、百度等导航软件对接，在出行群众导航选择机场路线时，软件能够主动提醒对目的地机场进行核对确认，避免选择错误机场导航。红绿灯
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