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市交委主任胡庆汉将他脑海中今年的交通工作
昨日，在市委经济工作会上，市建委、市规划局、市交委等相关部门负责人，为成都“交通先行”勾勒出2012年蓝图，如二环路将全线环要全部贯通、红星路南延线和成温邛快速通道也将按照“两快”标准进行建设……
未来的成都，二环路将变身快速通道，不仅没有红绿灯，没有轨道的“地铁”——快速公交还能在上面敞开跑，准点到站接送市民；早出晚归的市民也不用为搭公交掐时间了，今年内成都50条以上公交线路将实现延时服务。
市政协副主席、市建委主任黄平透露，为尽快解决目前城市交通的拥堵问题，今年成都将投入30多亿元的建设资金来启动交通建设项目，进一步形成城市快速路网。28公里的二环路将取消红绿灯；2.5环全线包括成华段、锦江段、金牛段将在今年之内贯通，届时成都将再多一条环状道路。
说起“交通先行”，市规划局局长张樵心中也有一张成都快速交通的图纸——“今年将启动‘1环2射’建设，‘1环’是指二环路改造，‘2射’是红星路南延线和成温邛快速通道。”同时，红星路南延线和成温邛快速通道也将按照“两快”标准进行建设。
“形势喜人，任务压力比较大，但我们有信心完成！”计划一一道来：今年将争取有8个铁路项目实质性开工，成绵乐铁路将在今年完工，同步加快建设的还有成渝客专；成自泸、成都到绵阳复线月份前完工；成德南、成安渝两条高速力争年内完工；第二绕城将在明年完工。
胡庆汉还透露，按照经济工作会的要求，争取春节后集中开工一批交通项目，如促进三圈融合的成温邛快速通道、(龙泉驿区)洛带到(金堂县)五凤的快速通道等。通过高速公路、快速路体系，让一二三圈层交通通起来，线辆公交车至少新开线条
“今年公交会有一个比较好的改变。争取今年实现绕城内公交覆盖，年底成都公交分担率达到26%左右，大幅提升公交服务水平和便捷性，方便市民出行。”胡庆汉透露，成都公交车今年要增加2000辆以上，新开公交线条，通过晚上延时、早上提前，延长服务时间的公交线号线号线都将实质性开工。
据了解，快速公交系统(BRT)目前在北京、广州、杭州等地已经建设运营。以北京的部分快速公交系统为例，公交车站台设在路中间绿化带上，两侧靠近绿化带的快车道成为公交专用道，快速公交在没有红绿灯的路上敞开跑，到站、发车都有固定的时间。每个站台建有通往路两边的天桥，天桥既方便行人过街，又是乘客进入站台的必经之路。乘客经人工购票或自动刷卡进入站台候车，出站时刷卡即可，运行模式与地铁相似，所以通常被称为“地面上的地铁系统”。
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