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标志牌主要原因是来1月中旬该路口启动抓拍
3月19日，车站路与三一大道交叉路口附近，一辆黄色小车从右转车道实线违规并入直行车道，造成了后面等待右转车辆拥堵。图/潇湘晨报记者唐柏清3月19日，长沙交警公布今年1、2月电子警察抓拍违法数据。看看前
3月19日，车站路与三一大道交叉路口附近，一辆黄色小车从右转车道实线违规并入直行车道，造成了后面等待右转车辆拥堵。图/潇湘晨报记者唐柏清
3月19日，长沙交警公布今年1、2月电子警察抓拍违法数据。看看前十位容易交通违法的路口，是不是有种很熟悉的感觉？提醒各位有车一族，下次驾车出行，务必注意这些路口，以免交通违法带来不必要的麻烦。
3月19日，长沙交警发布今年1、2月电子警察抓拍违法数据。对比前两个月的数据，今年长沙城区交通违法呈明显下降趋势。
数据显示，今年1月，长沙交警电子警察设共抓拍非现场违法数据50768条，较去年12月减少15604条。今年2月，这一数据是47668条，比1月减少了3100条。被抓拍的交通违法数据，标志牌连续三个月出现下滑。
在易违法排名前十的路口中，1月排名的是北二环金星大道路段，去年12月排名0的岳麓大道西二环路段跌出前十，新增了湘江路与凤亭路交叉路口。对比去年12月，10个路口中有9个路口数据都大幅减少，减少得多的是三一大道车站路口。而到了今年2月，北二环金星大道路段已跌至第7名，减少的主要原因包括数据自然下降、春节影响等。2月新增了花侯路的长沙大道路口至潭白路口路段，从上月的16名上升到本月的第3名，主要原因是一来1月中旬该路口启动抓拍违法，二来该路口被抓拍的违法行为全都是货车闯禁，违法数据量大。
至于这两个月的交通违法行为，排名的仍然是违反禁止标线指示，其次是货车闯禁和机动车超速。
梳理过去四个月的交通违法数据，记者发现，一些路口经常进入违法抓拍多的前十名。如北二环金星大道路段、人民路与蔡锷路交叉路口、韶山路与湘府路交叉路口、三一大道与车站路交叉路口等。分析这些路口的情况，通常都是车流量大的路口，加上地铁施工等原因，标志牌导致不少驾驶员违反交通行为。以岳麓大道金星路为例，高峰期一天要经过12万台车，被抓拍的车辆多也属正常。
再梳理这四个月的交通违法情况，违反禁止标线指示则连续四个月高居。禁止标线指示包括单实线、双实线和网格线三种，长沙交警提醒，驾驶员不按标志标线行驶、随意变更车道，不仅导致违反禁止标线指示，也导致路通拥堵，容易引发交通事故。此外，货车闯禁、超速等行为都位居前列。
长沙交警对这些数据进行分析发现，违法情形主要是不按导向车道行驶（俗称借道通行）和不按交通信号灯规定通行（即俗称的闯红灯）这两类。长沙交警将根据路通实际，调整相关路口电子警察抓拍功能，视情加强对“违反禁止标线指示行为”等高发违法的抓拍。
3月18日上午，雨花交警大队道路交通事故矛盾纠纷调处中心，事故巡回法庭开庭审理一起2014年1月的交通事故案件。标志牌自去年12月成立至今，这几乎成为大队“交通事故巡回法庭”每天都在做的事。
雨花交警大队122中队指导员沈阳介绍，从2014年12月26日雨花区交警大队道路交通事故矛盾纠纷调处中心正式运转以来，交通事故的善后处理都可以在一个院子里完成，“一站式”服务免除了当事人来回奔走之苦，也大大节约了事故民警精力，以便用于更多事故的调查工作。“现在我们民警调解不好的，直接带到调处中心来，可以由街道的人民调解室来调解，不行还有法院可以直接起诉。”沈阳表示。
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