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现在豪车市场竞争激烈增长有限渠道下探交通
昨天是北京国际车展个普通观众日，豪车展位迎来大批参观者。为了“讨好”目标顾客，豪车们纷纷采取预约服务限制人流，并提供现场拍照等服务。记者发现，兰博基尼、法拉利、迈凯伦等豪车均未出现“已售出”、“名车有主”这样的标识，反而是一款售价298万的乔治·巴顿越野车早早被贴上了“名车有主”。
下午3点多，宾利展台外围站了一圈看车、拍照的观众，在入口处六七位工作人员正对观众进行筛选，只有提前跟经销商预约的才能进入展台近距离摸一摸车。
除了集中力量服务目标买家，部分豪车今年的价格也有所调整，出现下降趋势。保时捷一款718家族的新车从原来预计的72万元起售价调整为58.8万元至85.8万元的起售区间，起售价大幅下调。
对此，汽车行业分析师张志勇表示，现在豪车市场竞争激烈、增长有限、渠道下探，通过价格下降来吸引消费者是必然，而且国内的豪车价格和欧美相比仍有下探空间。从单车的价格来看，今年千万元的豪车比原来少多了，舆论关注的程度也有所降低，豪车的各种“热潮”正在退去。
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