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红绿灯幸亏随着交警的现场指挥
近，济南交警新安装的95处电子抓拍点位开始启用，其中有2处抓拍点位十分特殊，被称为“滞留抓拍”电子眼。所谓滞留抓拍，也就是俗称的抓拍“闯绿灯”，据了解，专门设置此类抓拍系统在济南还属首次。
昨日，红绿灯记者在“滞留抓拍”所在的经十路千佛山路口看到，晚高峰期间，不顾路口已经拥堵排队仍执意驶入的司机不在少数，半小时内就有超过一百辆车辆“闯绿灯”。
昨日下午5:43，在已经出现拥堵的情况下，省城经十路千佛山路口仍有车辆继续“闯绿灯”行进。
昨日晚高峰期间，记者来到设立滞留抓拍的经十路千佛山路路口。记者在现场看到，红绿灯17:20，该路口出现了拥堵和压车情况。为避免堵车导致路口插盘，红绿灯交警站到了西向东拥堵侧的西边路口上疏导车辆缓行。
17:38，千佛山经十路路口西向东的车辆次出现十字路口内首尾车辆相接的现象。在绿灯亮起之前，本该在上一个信号灯就放空的前方车辆还堵在路口中央，后方的车辆并未因前方拥堵在停止线后等待，而是继续驶入路口，与前方车辆相接，彻底将东西方向堵死。随后的两个绿灯，每次都有十五辆左右的私家车在这种“堵到路口”的情况下继续驶进路口。
17:43，一辆客车也杀入了路口拥堵圈之内，客车的大体积使得之前就已经陷入胶着的路口通行更加拥挤和复杂，南北向通行的车辆经过多次穿插仍难以通过路口，一度造成插盘。幸亏随着交警的现场指挥，这个死结般的堵车情况才得以慢慢解开。
这种严重拥堵一直持续到17:47，期间有60多辆车出现“闯绿灯”情况。至18:00，晚高峰中的经十路千佛山路口在半小时内共出现了7次路口压车，其间超过100辆车出现了“闯绿灯”。
据了解，滞留自动抓拍设在国内早亮相是去年4月，深圳交警率先了设置“闯绿灯”抓拍系统。在济南，从2013年开始处罚“路口滞留”距今也有四年多的时间了。那有多少人知道“闯绿灯”违法?记者通过电话、QQ好友等方式对有驾驶经验的40多位市民进行调查，发现其中只有四五个人知道“闯绿灯”是违法行为。另外30多人表示，“红灯停，绿灯行。要是绿灯行也算违法，真不知道怎么开车了。”
对此，交警部门相关工作人员表示，之所以有此规定，依据的是路口清空原则，也就是保证信号灯允许车辆通行时路口前方是畅通的，限度保证通行效率。如果发现前方路口三分之一或二分之一被车辆占据，车主需依次停在路口以外等候，有交通警察指挥时需按交警指挥通行。“目前，经十路千佛山路路口安装的两处滞留抓拍属于试点，后期还将根据摄像头回传的数据进行进一步的分析统计。我们会根据大数据分析未来是否在其他也存在比较严重的路口滞留的路段继续增加滞留抓拍。”
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